Pekín, 29 mar (EFE).- La aerolínea China Southern, con base en la ciudad de Cantón (sur del país), registró en 2013 un beneficio de 1.986 millones de yuanes (322 millones de dólares, 234 millones de euros), una cifra un 24,2 por ciento más baja que la obtenida en el periodo anterior.
Según un informe remitido a la Bolsa de Hong Kong, la compañía atribuye la caída de sus beneficios a la competencia del tren de alta velocidad en China y al aumento de algunos de sus gastos operativos, como la amortización de aeronaves o las tasas aeroportuarias.
Los ingresos de la aerolínea china alcanzaron los 98.547 millones de yuanes (15.979 millones de dólares, 11.626 millones de euros), un 1 por ciento menos que en 2012, debido a la caída de la demanda interna, las líneas ferroviarias de alta velocidad y la mayor competencia en el mercado del transporte aéreo.
China Southern transportó el año pasado un total de 91,7 millones de pasajeros, un 6,14 por ciento más, siendo los viajeros de vuelos internacionales los que crecieron más (9,78 por ciento).
Sin embargo, el porcentaje de vuelos internacionales solamente supuso el 7,5 por ciento del total, lo que evidencia la fuerte dependencia de la aerolínea de la demanda interna del gigante asiático.
A la ligera caída de los ingresos se sumó, además, un aumento de los gastos operativos del 2,5 por ciento, especialmente los relacionados con la amortización y depreciación de las aeronaves -aumentaron un 13,1 por ciento- y las tasas aeroportuarias y de navegación, que crecieron un 7,2 por ciento.
Ante el ejercicio 2014, la aerolínea espera que la recuperación de la economía mundial sea "más evidente" y que el proceso de urbanización en China "estimule la demanda del transporte aéreo".
Sin embargo, también advierte de una "fuerte" competencia en la industria y del impacto que pueda tener la progresiva incorporación de líneas de alta velocidad en China.