Roma, 23 sep (.).- Los empleados de la nueva aerolínea italiana Italia Transporto Aereo (ITA) sufrirán un recorte en sus sueldos que podrá llegar a ser de hasta la mitad del que percibían en Alitalia, confirmaron hoy a EFE fuentes sindicales.
La empresa, presidida por Alfredo Altavilla, ha enviado a los principales sindicatos del país el nuevo "reglamento aplicable a los empleados de Italia Transport Air Spa", que despegará el próximo 15 de octubre.
En este documento se explica que habrá importantes recortes en los salarios, que llegarán por ejemplo en los casos de pilotos y comandantes a ser de hasta un 50 % del sueldo percibido en Alitalia, que recurrió a la administración concursal en 2017 por sus problemas financieros y se encuentra en un proceso de desinversión y reestructuración.
El sueldo de otros trabajadores, como en el caso de los auxiliares de vuelo, experimentará una rebaja menor, que puede ser de en torno al 35 %, según las fuentes.
El nuevo reglamento también establece menos vacaciones para la plantilla, 19 días libres al año, de los cuales solo 6 se podrán disfrutar en el período de mayo a septiembre.
La aerolínea, controlada por el Tesoro italiano, adopta estas medidas para hacer competitivos los costes en un momento en el que el transporte aéreo se ha visto fuertemente golpeado por los cierres fronterizos y la reducción de los viajes por la pandemia de coronavirus.
Está previsto que ITA opere desde el 15 de octubre, pero tendrá una flota de aviones de menos de la mitad que Alitalia y se centrará en rutas rentables, además de usar sólo las franjas de despegue y aterrizaje ("slots") de Alitalia acorde con sus vuelos.
Inicialmente acogerá a 2.800 trabajadores, de los casi 11.000 que integran la plantilla de Alitalia, y se ha comprometido a llegar a recuperar a 5.750 empleados para 2025.
ITA tampoco asumirá gran parte de las actividades de mantenimiento de Alitalia, que se venderán a través de licitaciones, ni adoptará la marca Alitalia, aunque podrá optar a adquirirla en una licitación que la antigua aerolínea de bandera italiana ha abierto para que se celebre en condiciones de mercado, tal y como pedía la Comisión Europea (CE).