MADRID, 27 oct (Reuters) - El conglomerado español Ferrovial SA (BME:FER) dijo el jueves que sus ingresos aumentaron un 5,5% a 5.450 millones de euros (5.440 millones de dólares) entre enero y septiembre de 2022, ya que su inversión en proyectos de construcción de autopistas y aeropuertos siguió dando frutos en el beneficio de las concesiones.
La constructora y operadora de infraestructuras registró 521 millones de euros de beneficio bruto de explotación (EBITDA) durante los nueve primeros meses de 2022, un 11,8% más que en el mismo periodo del año anterior.
Los resultados "reflejan el fuerte rendimiento del negocio de autopistas", dijo la compañía
Las autopistas gestionadas en Estados Unidos aumentaron sus aportaciones a medida que el tráfico volvió a los niveles previos a la pandemia, lo que impulsó sus planes de seguir invirtiendo en los mercados rentables de América del Norte, dijo Ferrovial.
Su cartera de pedidos de construcción alcanzó los 13.100 millones de euros en el periodo, un 6,5% más que hace un año.
Ferrovial, con sede en Madrid, dijo que los ingresos de Heathrow, el mayor aeropuerto británico, se triplicaron hasta los 2.100 millones de libras (2.430 millones de dólares) con respecto al mismo periodo del año anterior, gracias a la reanudación de los vuelos internacionales y la recuperación del tráfico de pasajeros.
Sin embargo, Heathrow ha previsto que el número total de pasajeros para 2022 se sitúe entre 60 y 62 millones, aproximadamente un 25% menos que en 2019.
Fuentes dijeron a Reuters en agosto que Ferrovial, el mayor inversor individual en Heathrow, estaba considerando la venta de su participación del 25% después de estar allí durante 16 años.
La constructora española concluyó la desinversión de su negocio de servicios este año y sólo conserva su negocio de tratamiento de residuos en Reino Unido, junto con actividades de mantenimiento de carreteras en Estados Unidos y una unidad de servicios energéticos en España.
La empresa tiene previsto ampliar su presencia en el negocio de las energías renovables en los próximos años y tratará de participar en proyectos de energía eólica marina en Polonia y Estados Unidos, en solitario o con socios.
En España, Ferrovial ha notificado al Gobierno su intención de optar a al menos cinco nuevos proyectos de energía eólica marina en futuras subastas de licencias, para las que el Gobierno aún tiene que definir la normativa y determinar en cuál de sus zonas costeras se instalarán estos parques eólicos.
(1 dólar estadounidense = 1,0014 euros)
(1 dólar estadounidense = 0,8640 libras)
(Información de Corina Pons; editado en español por Benjamín Mejías Valencia)