BRUSELAS (Reuters) - Los ministros de la Unión Europea acordaron el lunes un nuevo reglamento para aprobar vehículos, pese a la resistencia de Alemania, dando a la Comisión Europea la facultad de multar directamente a los fabricantes que falseen datos.
Las normas, que tienen que debatirse en el Parlamento Europeo antes de convertirse en ley, responden al escándalo 'dieselgate' de 2015 en Estados Unidos, cuando se descubrió que el fabricante alemán Volkswagen (DE:VOWG_p) había usado software para falsear las pruebas de emisiones diesel.
Los ministros aprobaron la resolución por una mayoría cualificada, dijo Malta, país que preside el Consejo de Europa.