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Los registros del avión ruso siniestrado con 62 personas están muy dañados

Publicado 20.03.2016, 14:51
© Reuters. El Boeing 737-800 de Flydubai es fotografiado en el cielo sobre Dubai
BA
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Por Jack Stubbs

MOSCÚ (Reuters) - Los registros de vuelo de un avión de pasajeros que se estrelló en el sur de Rusia matando a las 62 personas a bordo están muy dañados y podría tomar hasta un mes decodificarlos, informó el el domingo el regulador ruso de líneas aéreas.

El Boeing (NYSE:BA) 737-800, operado por la aerolínea de bajo costo Flydubai, se estrelló en su segundo intento de aterrizaje en el aeropuerto ruso de Rostov-on-Don la mañana del sábado. La mayoría de las personas a bordo eran rusas.

"Los registros recibidos están muy dañados mecánicamente", dijo el Comité Interestatal de Aviación de Rusia en un comunicado publicado en su página web.

"Especialistas... han comenzado la inspección, la apertura y la eliminación de los módulos de memoria de sus cubiertas protectoras para seguir trabajando para restaurar las conexiones de los cables y preparar la copia de los datos", dijo el organismo.

La agencia de noticias RIA citó a un funcionario del ente regulador diciendo que podría tomar un mes decodificar la información.

Bajo las reglas de la aviación internacional, la investigación estará dirigida por la agencia de investigación de seguridad aérea de Rusia con representantes de Estados Unidos, donde se fabricó el avión, y Emiratos Árabes Unidos, donde tiene su sede Flydubai.

El presidente ejecutivo de Flydubai, Ghaith al-Ghaith, dijo el domingo en una conferencia de prensa en Dubái que "tenemos una gran confianza en que las autoridades rusas están capacitadas de manejar las condiciones locales para los vuelos".

© Reuters. El Boeing 737-800 de Flydubai es fotografiado en el cielo sobre Dubai

"Según las autoridades, el aeropuerto estaba abierto. Esto era suficiente para que funcionara bien y suficiente para que (el avión) aterrizara", agregó Al-Ghaith.

(Información adicional de Alexander Reshetnikov. Editado en español por Rodrigo Charme)

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