Barcelona, 23 mar (.).- Los trabajadores de seis empresas subcontratadas en las instalaciones de Nissan (T:7201) en Barcelona han registrado este martes un preaviso de huelga a partir del próximo 19 de abril con el propósito de paralizar la actividad en la planta, según fuentes del Col.lectiu Ronda.
Según un comunicado de estas fuentes, los trabajadores que han dado este paso corresponden a las empresas Segula, Comsa, Carretillas Mayor, Aubay, Servi Securitas y Bartic Clan, mientras que se espera que también se sumen a la protesta el personal de Altran, que presta servicios informáticos.
Los empleados de estas seis subcontratas reclaman que se cuente con ellos en las negociaciones de la mesa para la reindustrialización de Nissan y aseguran que solo desconvocarán el paro si se acepta esta petición.
Estas plantillas se encargan de tareas como el mantenimiento de los servicios informáticos del control de procesos, la prevención y extinción de incendios o el suministro de piezas en la cadena de montaje.
Ahora temen que sus puestos de trabajo peligren cuando lleguen los nuevos inversores y piden garantías de continuidad, tras denunciar el "completo olvido" en que se encuentran.
Unas 1.400 personas trabajan a diario en las instalaciones de Nissan, junto con la plantilla de la firma nipona, aunque pertenecen a otras compañías.
Los representantes de estas seis subcontratas reclaman ser tratados como otras empresas subcontratadas de Nissan, como ISS, Tcnove y Acciona (MC:ANA), que han arrancado compromisos los últimos días relacionados con el cierre de las plantas del fabricante japonés y las condiciones de extinción de sus contratos.
El abogado del Col.lectiu Ronda Josep Pérez ha asegurado: "No hay ninguna razón para no ofrecer garantías de empleo a estas personas, que en muchos casos llevan décadas trabajando para Nissan, cuando aún no se ha definido el modelo de continuidad de la actividad en la planta", una vez la automovilística abandone sus fábricas a final de año.
El Col.lectiu Ronda denuncia "la desprotección y la fragilidad" de los trabajadores de las subcontratas, y reprocha a las administraciones públicas que no velen por ellos al igual que por la plantilla directa de Nissan.