(Actualiza la FB3011 con más datos)
Fráncfort (Alemania), 2 nov (.).- La aerolínea alemana Lufthansa (DE:LHAG) subió en los tres primeros trimestres del año el beneficio neto un 5,9 %, hasta 1.851 millones de euros, en comparación con el mismo periodo del año pasado, por cambios en el sistema de pensiones para los auxiliares de vuelo.
Lufthansa, que adelantó a finales de octubre algunas cifras del balance y revisó al alza sus pronósticos para este año, informó hoy de que mantendrá la disciplina de costes y que va a ajustar la oferta.
El resultado operativo mejoró un 40,1 %, hasta 2.330 millones de euros, por los cambios en las pensiones de los auxiliares de vuelo tras acordar el nuevo convenio colectivo.
Estos cambios permitieron a la compañía reducir reservas para las pensiones por valor de algo más de 700 millones de euros.
Lufthansa ya no garantiza a los auxiliares de vuelo la cuantía de las pensiones, sino los pagos en el plan de pensiones.
La facturación bajó entre enero y septiembre un 1,8 %, hasta 23.870 millones de euros.
Lufthansa revisó al alza sus pronósticos por la mejora del negocio de transporte aéreo de pasajeros y la reducción de los costes de combustible.
Los costes por queroseno se redujeron en los tres primeros trimestres un 17,8 % (o 798 millones de euros), hasta 3.696 millones de euros.
Asimismo los gastos de personal bajaron en el mismo periodo un 11,5 %, hasta 5.221 millones de euros.
"El grupo Lufthansa evoluciona de forma estable en un entorno de mercado difícil", dijo el presidente de la junta directiva, Carsten Spohr.
Lufthansa hace frente a la presión sobre los precios de los billetes de avión con una disciplina de costes y de las capacidades ofertadas, según su presidente.
La oferta de vuelos de la compañía alemana va a crecer este año un 5,2 % y no el 5,4 % que había previsto antes.
Lufthansa va a eliminar en el cuarto trimestre las conexiones aéreas que no son rentables.
La aerolínea irlandesa de vuelos de bajo coste Ryanair (LON:RYA) quiere volar a Mallorca, Alicante, Málaga y Faro a partir de finales de marzo del próximo año desde el aeropuerto internacional de Fráncfort, desde el que opera principalmente Lufthansa.
Lufthansa dijo que la presión sobre los precios es especialmente fuerte en los vuelos a Sudamérica, que se produce una caída de las reservas de vuelos para grupos a Asia y que los ingresos en Europa son estables.
El beneficio antes de extraordinarios de Lufthansa se redujo en los nueve primeros meses del año un 1 % hasta 1.677 millones de euros.
El negocio de tráfico aéreo de pasajeros mejoró el beneficio operativo un 4,1 %, hasta 1.406 millones de euros, por la contribución de Lufthansa Passage.
La aerolínea de vuelos de bajo coste Eurowings tuvo hasta septiembre una pérdida operativa de 35 millones de euros por costes y la caída de los ingresos en el Sur de Europa, frente al beneficio de 60 millones de euros un año antes.
Pero mejoró la facturación un 7,5 %, hasta 1.600 millones de euros.
La división de transporte de mercancías Lufthansa Cargo redujo en los tres primeros trimestres los ingresos un 15,9 % (1.500 millones de euros) por la fuerte presión sobre los precios y sufrió una pérdida operativa de 69 millones de euros.
Lufthansa Technik tuvo en el mismo periodo un beneficio operativo de 365 millones de euros, un 8 % menos.
Asimismo el endeudamiento neto bajó en los mismos meses hasta 2.200 millones de euros (3.300 millones de euros un año antes).
Lufthansa tiene 124.192 empleados, 4.801 más que un año antes.
Prevé ahora que el beneficio operativo antes de extraordinarios alcanzará el nivel del año pasado (1.800 millones de euros), anteriormente pensaba que se situaría por debajo por la caída de las reservas tras los atentados terroristas en París y Bruselas pero en el tercer trimestre han aumentado.