San Juan, 6 jul (EFE).- El Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) de México junto al fondo Highstar Capital y la compañía española Ferrovial con el grupo financiero australiano Macquarie ultiman sus ofertas para hacerse con la concesión del Aeropuerto de San Juan.
De los doce consorcios que se presentaron al concurso para el aeropuerto más importante del Caribe, con un tráfico de casi 8 millones de pasajeros en 2011, han quedado como finalistas los denominados Aerostar Airport Holdings, en el que está ASUR, y Grupo Aeropuertos Avance, del que forma parte Ferrovial.
El director ejecutivo de la entidad responsable del concurso, la estatal Autoridad para las Alianzas Público-Privadas (AAPP), David Álvarez, señaló hoy a Efe que los dos finalistas trabajan en la redacción de sus propuestas definitivas para presentarlas al Ejecutivo puertorriqueño.
La empresa adjudicataria deberá hacer mejoras en el estacionamiento, pistas, edificio principal, terminales y accesos al aeropuerto, una inversión imposible de llevar a cabo por el Gobierno de Puerto Rico, que desde hace seis años atraviesa una profunda crisis económica.
Álvarez aclaró que no hay marcada una fecha concreta para la entrega de las propuestas finales de ASUR y Ferrovial, pero dijo que es inminente, y la prensa local afirma que será el día 10 de julio.
La AAPP no ha desvelado cifras de la inversión requerida ni de la duración del contrato, pero la prensa apunta que en los primeros cinco años habrá que asignar unos 60 millones de dólares para modernizar un aeropuerto construido en 1955 y que ha quedado anticuado y que el plazo de explotación estará 40 y 50 años.
La propuesta elegida saldrá de la decisión del Comité para las Alianzas Público-Privadas, aunque, posteriormente, ésta tiene que contar con la aprobación de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos.
La elección correrá a cargo de un comité designado por las Alianzas Público-Privadas, que hace una recomendación a su Junta de Directores, explicó Álvarez.
El consorcio encabezado por el Grupo Aeroportuario del Sureste, que controla nueve aeropuertos en el sureste de México, incluido el de Cancún, tiene como rival a Ferrovial, con seis aeropuertos en el Reino Unido, entre ellos el londinense de Heathrow, uno de los mayores del mundo.
El principal ejecutivo del grupo mexicano, Fernando Chico Pardo, señaló recientemente que de ser escogida la propuesta de ASUR, el aeropuerto de San Juan se convertirá en el mejor de toda América Latina.
Además, adelantó de que ser el adjudicatario, su grupo volverá a poner en marcha el enlace directo entre la isla caribeña y México, un trayecto para el que ahora hay que utilizar como escala Miami o Panamá. EFE