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Madrid, 9 feb (.).- Nueve asociaciones españolas de la automoción se han unido en una plataforma para promover la descarbonización de la movilidad, según han anunciado este martes a través de un comunicado.
Entre esas agrupaciones se encuentran la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive), la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor) y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Junto a ellas también firman la Asociación Nacional de Fabricantes de Carrocerías de Autobuses (Ascabus), la patronal de concesionarios españoles (Faconauto), la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin conductor (Fenevel), la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) y la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto),
Bajo el nombre "Neutral in motion: por una automoción sostenible y de futuro", las nueve asociaciones han apoyado un manifiesto a favor de la descarbonización.
Afirman que el sector tiene un papel determinante para conseguirla, no solo por su responsabilidad en cuanto a emisiones, sino por su fuerte cadena de valor, que representa el 10 % del PIB español y emplea al 9 % de la población activa.
Con el objetivo de alcanzar la neutralidad climática en 2050, los firmantes han acordado apoyar "la descarbonización de la ón y la adopción de medidas y estrategias que permitan al país avanzar con paso firme en la fabricación y comercialización de los nuevos vehículos libres de emisiones, el desarrollo de la electrificación o el impulso de nuevos servicios de movilidad”.
Las nueve asociaciones buscan un sector competitivo, descarbonizado, eficiente y sostenible; impulsar la descarbonización y la digitalización; transformar la movilidad; innovar para mantener la posición de liderazgo del sector a nivel europeo, y colaborar con las administraciones y reguladores.
Para impulsar este cambio, proponen una serie de políticas activas, como la transición progresiva hacia un modelo de descarbonización, la instalación de una red extensa de infraestructuras de nuevos combustibles o un sistema fiscal verde.
Además, también quieren fortalecer el papel de las pequeñas y medianas empresas y promover un enfoque específico de investigación y desarrollo (I+D) para el sector.
Para ello, piden un enfoque consensuado entre las fuerzas políticas y las administraciones en el horizonte 2030 y 2050.
"Es el momento adecuado para impulsar una movilidad limpia y alcanzar los objetivos temporales tanto de descarbonización como económicos de un modo que maximicen el beneficio para nuestra sociedad y economía", afirman en el manifiesto.
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