Panamá, 3 abr (EFE).- Unos 150 obreros que construyen las dovelas para sellar los túneles del Metro de la ciudad de Panamá y el consorcio encargado de la obra negocian la solución a un paro laboral por mejoras salariales que cumple hoy cinco días, mientras el Gobierno espera un arreglo entre las partes.
Roberto Roy, jefe de la Secretaría del Metro, adscrita al Ministerio de la Presidencia panameña, dijo a Efe que no podía pronunciarse sobre el conflicto laboral porque es un asunto "privado" entre los trabajadores y el consorcio Línea 1 del Metro, encargado de la construcción.
Roy se abstuvo de decir si el avance de los trabajos podría verse afectado si se prolonga la huelga, pero reconoció que los anillos de concreto (dovelas) que fabrican los obreros para sellar los túneles del metro son importantes para el conjunto de la obra.
El secretario del Metro señaló que los obreros y el consorcio se mantienen en un proceso de negociación para buscar una solución y que espera que lleguen a un acuerdo.
Los huelguistas, además de un aumento de sus sueldos, piden al consorcio mejores condiciones laborales y mayores medidas de seguridad, así como abandonar el actual sistema de bonificación por objetivos y que se les paguen las horas extraordinarias, según informaciones publicadas por la prensa local.
El consorcio Línea 1, está conformado por las compañías Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), de España, y Odebrecht, de Brasil, que en noviembre de 2010 firmaron el contrato con el Gobierno panameño para llevar a cabo las obras de construcción de la primera línea de metro de la capital por 1.446 millones de dólares.
En comunicado emitido anoche, el consorcio señaló que "en más de una ocasión" ha mantenido conversaciones con los obreros a fin de llegar a un acuerdo que "satisfaga las peticiones adicionales de los trabajadores y las necesidades del país de contar con una obra con altos estándares de calidad y construida en el tiempo previsto".
"El consorcio es respetuoso de los acuerdos colectivos que concreta con sus colaboradores y estos compromisos los ha cumplido a cabalidad al garantizar mejores condiciones laborales para que el capital humano pueda desempeñarse con alta calidad y bajo todos los requerimientos de salud y seguridad en el trabajo necesarios para las distintas áreas de actividad", indica el comunicado.
La Línea 1 del Metro cubrirá el eje este-oeste de la ciudad y contempla un total de 14 estaciones, con una extensión de 14 kilómetros, siete de ellos subterráneos, y la empresa responsable tiene hasta el 31 de diciembre de 2013 para concluir la obra. EFE