PARÍS, 26 nov (Reuters) - Los pesos pesados de la aviación mundial, liderados por el organismo de las aerolíneas IATA, están presionando para suspender las reglas de acceso a las franjas de horario aeroportuarias (los denominados 'slots') hasta octubre, según un documento visto por Reuters.
Asimismo, el texto presta cierto apoyo a las aerolíneas de bajo costo, irritadas por medidas que consideran anticompetitivas.
El borrador de propuesta que será presentado de forma conjunta por la IATA, el organismo de aeropuertos ACI y los coordinadores de 'slots' insta a los reguladores a ampliar la actual exención de la reglas que requieren que las aerolíneas usen el 80% de sus ventanas de despegue y aterrizaje si no quieren tener que ceder parte a sus rivales.
Las reglas sobre estas franjas y su suspensión tienen grandes ramificaciones para la competencia de las aerolíneas y el acceso al mercado para las firmas de bajo costo, que se estaban profundizando antes incluso de la pandemia.
(Reporte de Laurence Frost; editado en español por Carlos Serrano)