Lisboa, 9 ene (.).- El Gobierno socialista de Portugal lanzará la próxima semana el concurso para el primer tramo de la línea de alta velocidad entre Lisboa y Oporto, después de que el Parlamento aprobase una resolución a favor y en plena cuenta atrás para poder acceder a fondos europeos.
La apertura del concurso fue confirmada este martes por el primer ministro en funciones, António Costa, durante un acto en Vila Nova de Gaia (norte), donde destacó que la aprobación de la resolución representa un momento de "enorme madurez democrática".
Tras décadas a la espera de la alta velocidad, el Parlamento portugués aprobó este martes una resolución que recomienda al Gobierno socialista que lance el concurso en enero, que recibió el voto a favor de todos los partidos a excepción del ultraderechista Chega, que se abstuvo.
La resolución, propuesta por los socialistas, no impone ninguna obligación al Gobierno, que está en funciones y con capacidades de actuación limitadas, pero es vista como un respaldo para avanzar con un asunto considerado estructural.
"El país no puede quedar parado con este tema, son 30 años de retraso respecto a España con la alta velocidad", defendió durante el debate el diputado socialista Hugo Costa.
A pesar de la enorme mayoría a favor, los partidos de la oposición dejaron duras críticas a los socialistas durante el debate por los retrasos en las inversiones ferroviarias.
El líder de la oposición conservadora, el Partido Social Demócrata (PSD), también dirigió sus ataques al nuevo secretario general del Partido Socialista, Pedro Nuno Santos, presente en el debate porque es diputado y que fue ministro de Infraestructuras entre 2019 y 2022.
Portugal puede acceder a 729 millones de euros del Mecanismo Conectar Europa (MCE), el principal instrumento de financiación de la Unión Europea para invertir en las redes transeuropeas de transportes.
Pero para conseguir esos fondos, el país debe presentar su candidatura hasta el 30 de enero.
El primer ministro en funciones ya defendió la semana pasada que era esencial avanzar este mes con la alta velocidad: "Espero que todo el mundo entienda la necesidad imperiosa de que lancemos el concurso para que no se desperdicie una financiación importante", dijo durante un acto en Lisboa.
Portugal apostó por desarrollar su alta velocidad entre Lisboa y Oporto y, desde esta última, extender la conexión hasta la ciudad española de Vigo para conectarse con la red europea.
Está previsto que esta conexión internacional pueda estar terminada en 2030.