😎 Rebajas de verano - Hasta un 50% de descuento en las selecciones de acciones de IA de InvestingProEMPECEMOS

Portugal no privatizará los astilleros y hará dos navíos para Venezuela

Publicado 18.04.2013, 13:03

Lisboa, 18 abr (EFE).- El Gobierno portugués decidió cancelar "definitivamente" la privatización de los astilleros de Viana do Castelo y anunció que acometerán en breve la prevista construcción de dos buques asfalteros para Venezuela.

La decisión del Ejecutivo luso se produce tres meses después de que la Comisión Europea anunciase la apertura de una investigación para analizar si se cumplieron o no las reglas comunitarias en las "numerosas medidas de apoyo público" que recibió el astillero, valoradas en unos 180 millones de euros entre 2006 y 2011.

Las dudas de las autoridades europeas de competencia provocaron la suspensión del concurso público abierto para la venta de esas instalaciones, las mayor de la construcción naval en Portugal.

El concurso de venta ya se encontraba en su tramo final y sólo competían los rusos de "JSC River Sea Industrial Trading".

El Gobierno conservador portugués anunció esa privatización hace poco más de un año debido sobre todo a la elevada deuda que acumula la compañía, valorada en cerca 270 millones de euros y los compromisos de reducción del sector público acordados en el rescate financiero luso.

El primer ministro, Pedro Passos Coelho, recordó entonces que la severa crisis que vive el país y sus esfuerzos por recortar el gasto público impedían "garantizar nuevas inyecciones de capital" necesarias para la viabilidad de la empresa, adscrita a un consorcio de compañías estatales del sector de la Defensa en Portugal.

"El Gobierno ha trabajado en un modelo alternativo a la privatización, de acuerdo con las pretensiones de la UE", detalló hoy en rueda de prensa el ministro de Defensa, José Pedro Aguiar-Branco.

El titular de Defensa precisó que se lanzará un concurso público internacional para vender el navío Atlántida, un ferry con capacidad para 750 pasajeros y 150 vehículos que fue acabado hace más de tres años pero cuya venta -pactada con el Gobierno regional de las Azores- acabó por no ejecutarse debido a diferencias contractuales.

Asimismo, aseguró que los astilleros de Viana do Castelo, al norte del país y con capacidad de construcción civil y militar, empezarán próximamente a construir los dos buques asfalteros que fueron negociados con el Gobierno de Venezuela en 2010.

Ese contrato, con la petrolera estatal venezolana PDVSA, se firmó durante la última visita del fallecido presidente venezolano Hugo Chávez a Portugal, que anunció entonces la compra de los dos nuevos barcos, con un valor total estimado en 128 millones de euros.

Representantes de los trabajadores del astillero mostraron de inmediato mismo su satisfacción por la decisión del Ejecutivo y subrayaron que su principal prioridad es ahora garantizar que se mantendrán todos los puestos de trabajo en sus instalaciones, que emplean cerca de 600 personas. EFE

Últimos comentarios

Instala nuestra app
Aviso legal: Las operaciones con instrumentos financieros o criptomonedas implican un elevado riesgo, incluyendo la pérdida parcial o total del capital invertido, y pueden no ser adecuadas para todos los inversores. Los precios de las criptomonedas son extremadamente volátiles y pueden verse afectados por factores externos de tipo financiero, regulatorio o político. Operar sobre márgenes aumenta los riesgos financieros.
Antes de lanzarse a invertir en un instrumento financiero o criptomoneda, infórmese debidamente de los riesgos y costes asociados a este tipo operaciones en los mercados financieros. Fije unos objetivos de inversión adecuados a su nivel de experiencia y su apetito por el riesgo y, siempre que sea necesario, busque asesoramiento profesional.
Fusion Media quiere recordarle que la información contenida en este sitio web no se ofrece necesariamente ni en tiempo real ni de forma exacta. Los datos y precios de la web no siempre proceden de operadores de mercado o bolsas, por lo que los precios podrían diferir del precio real de cualquier mercado. Son precios orientativos que en ningún caso deben utilizarse con fines bursátiles. Ni Fusion Media ni ninguno de los proveedores de los datos de esta web asumen responsabilidad alguna por las pérdidas o resultados perniciosos de sus operaciones basados en su confianza en la información contenida en la web.
Queda prohibida la total reproducción, modificación, transmisión o distribución de los datos publicados en este sitio web sin la autorización previa por escrito de Fusion Media y/o del proveedor de los mismos. Todos los derechos de propiedad intelectual están reservados a los proveedores y/o bolsa responsable de dichos los datos.
Fusion Media puede recibir contraprestación económica de las empresas que se anuncian en la página según su interacción con éstas o con los anuncios que aquí se publican.
Este aviso legal está traducido de su texto original en inglés, versión que prevalecerá en caso de conflicto entre el texto original en inglés y su traducción al español.
© 2007-2024 - Fusion Media Ltd. Todos los Derechos Reservados.