Madrid, 27 feb (.).- El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha instado este martes al Gobierno francés a avanzar en el cumplimiento de los compromisos del Reglamento de la Red Transeuropea de Transporte en lo referido a las conexiones transfronterizas y a la liberación de los servicios ferroviarios.
Puente ha clausurado el I Foro de Sostenibilidad organizado por la CCI France-Espagne, la Cámara de Comercio e Industria franco española, donde ha expresado su deseo de acelerar las interconexiones ferroviarias, en línea con las directrices de la red transeuropea, ha informado el Ministerio de Transportes en un comunicado.
El desarrollo de las conexiones ferroviarias transfronterizas es necesario para acelerar la descarbonización del transporte de mercancías y pasajeros.
En este sentido, Puente ha explicado que el desarrollo del ferrocarril es la palanca clave para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones en el transporte, sector del que proceden en España el 27,5 % de las emisiones de gases de efecto invernadero, cinco puntos más que la media europea.
Ha recordado que el Ministerio ha destinado cerca de 11.000 millones de euros de los fondos europeos de recuperación a actuar en más de 1.500 kilómetros de red de los corredores Mediterráneo y Atlántico, en casi 1.000 kilómetros de otras redes transeuropeas y en más de 800 kilómetros de líneas de Cercanías.
Las inversiones en los últimos seis años del gestor de infraestructuras ferroviarias, Adif, superan los 13.000 millones de euros, según el ministro, que ha precisado que el Gobierno de España se ha propuesto completar la transición de una red radial a otra mallada, que, en el caso del transporte de mercancías, supondría duplicar la cuota modal hasta el 10 % en el horizonte de 2030.
Además, ha explicado que el Ministerio trabaja en el despliegue de las conexiones ferroportuarias, en la adaptación de apartaderos a mayores longitudes, en la electrificación de líneas y en la mejora de los sistemas de control, mando y señalización.
En este sentido, ha citado la ampliación del Puerto de Valencia y el despliegue de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, la mayor de España con 1.074 kilómetros.