Barcelona, 26 abr. (.).- El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y el presidente de Renfe, Raül Blanco, han visitado este viernes la fábrica de Alstom (EPA:ALSO) en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), donde se construyen los nuevos trenes de Cercanías y Rodalies de gran capacidad.
La visita ha servido para que Alstom mostrara la primera unidad completa de los nueves trenes, que está en fase de pruebas estáticas, y que forma parte del contrato para fabricar 201 trenes de estas características.
En un comunicado, el Ministerio de Transportes ha destacado que se trata del mayor contrato en la historia de Alstom España, que ha conseguido duplicar la capacidad y el empleo en esta planta industrial.
El presidente de Alstom España y Portugal, Leopoldo Maestu, ha acompañado en la visita al ministro y al presidente de Renfe.
Maestu ha asegurado que el proyecto supone una garantía de carga de trabajo para los próximos años y conlleva también "un ambicioso plan de inversión". "Nos ha permitido desarrollar un plan de crecimiento y transformación industrial en Santa Perpètua basado en tres pilares: personas, capital industrial y digitalización y sostenibilidad", ha dicho.
En los últimos dos años, Alstom ha contratado más de 500 nuevos profesionales en Cataluña, duplicando su plantilla, y prevé llegar al máximo histórico de actividad entre 2025 y 2026, cuando el proyecto de fabricación de los nuevos trenes se encuentre en pleno rendimiento.
Los nuevos trenes, que contarán con 6 coches (4 de piso simple y 2 de doble piso), dispondrán de una capacidad de más de 900 viajeros y contarán con 12 puertas en cada lado, más anchas y distribuidas de forma homogénea para agilizar el flujo de transbordo de viajeros.
Las tres primeras unidades que se están fabricando comenzarán a circular en pruebas en los próximos meses. Una vez superado este período, se iniciará la producción en serie de las 198 unidades restantes, entregando a Renfe entre 3 y 4 trenes cada mes.