Madrid, 25 abr (.).- Renfe ha alcanzado en abril el 82 % de su oferta precovid en servicios comerciales (AVE-Larga Distancia) y el 90 %, en servicio público (Cercanías, Media Distancia y Avant), tras recuperar este mes 151 circulaciones semanales.
Del total de las circulaciones recuperadas durante este mes de abril, 67 corresponden a los servicios comercial de AVE-Larga Distancia y 84, a los públicos de Media Distancia y Avant, ha informado este lunes Renfe en un comunicado.
En marzo, la compañía recuperó un total de 176 circulaciones semanales, de las cuales casi el 98 % correspondieron a servicio público (Cercanías, Media Distancia y Avant).
El AVE Granada-Madrid recupera en abril el 100 % de la oferta, mientras que el que el Madrid-Barcelona incorpora una frecuencia por sentido, con 48 servicios en total, restableciendo, además, el enlace con Marsella.
El servicio de alta velocidad que más trenes repone en abril es el Intercity Madrid-Castelló, que suma 14 frecuencias semanales, con unas 3.900 plazas.
El Avant Puertollano-Madrid alcanza el 93 % de los servicios que ofrecía antes de la pandemia, en tanto que entre Granada y Málaga se añade un nuevo Avanta, con 4 trenes diarios, que será el primer servicio directo en la historia que comunique ambas ciudades.
También recuperan frecuencias los Alvia Pamplona-Madrid, Madrid-Logroño y Salamanca-Madrid, ha añadido el operador ferroviario público.
En Media Distancia, la línea Vitoria-Madrid y la de Miranda de Ebro-Madrid son las que más servicios semanales restablecen, volviendo a la misma oferta de antes de la irrupción de la crisis sanitaria.
Otros trenes de Media Distancia que recuperan servicios durante este mes son el Madrid-Jaén, el León-Ponferrada y el Zaragoza-Teruel-València, que retoma el 100 % de la oferta.
Se repone una frecuencia por sentido entre Zaragoza y Huesca, con lo que, en día laborable, los viajeros disponen de todos los trayectos que existían antes de la pandemia.
Se restablece, asimismo, el 100 % de la oferta de Cercanías de Málaga, incorporando ocho circulaciones, lo que supone 104 trenes cada día laborable en la línea Málaga-Fuengirola y 28 en la Málaga-Álora, más los refuerzos durante la Semana Santa.