Madrid, 27 jun (.).- El Grupo Renfe ha conseguido beneficio neto por primera vez desde noviembre de 2019, al ganar más de 12,4 millones de euros en mayo frente a unos números rojos de 27,2 millones de hace un año, pese a que el coste de la energía, que empieza a moderarse, aún sigue lastrando sus cuentas.
Su vuelta a la rentabilidad se produce tras los beneficios obtenidos por dos de sus filiales -Renfe Viajeros (que ya lo logró en abril por primera vez desde el inicio de la pandemia) y Renfe Alquiler- y la sustancial mejora en los resultados de las otras dos -Renfe Mercancías y Renfe Mantenimiento-.
Ambas sociedades han conseguido resultado bruto de explotación (ebitda) positivo, según ha informado este lunes Renfe en un comunicado.
Los ingresos por venta de billetes de Renfe Viajeros aumentaron un 96 %, con un incremento en la demanda de los trenes de servicios comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) de un 108,6 %, superando los 2,7 millones de pasajeros, más del doble frente a los 1,3 millones de un año antes.
En Mercancías, el incremento fue del 13,5%, al pasar de 16,8 millones a los 19,1 millones de euros, mientras que las compensaciones por servicios públicos pasan de 111,9 millones a 119,2 millones, un 6,5 % más, ha detallado la compañía.
En cuanto a los gastos, los precios de la energía, que en abril se habían disparado en un 260 % con relación al mismo mes del año anterior, "comienzan a moderarse".
No obstante, en mayo aún se sitúan un 129 % por encima del mismo mes de 2021, pasando de representar para Renfe un gasto de 19,6 millones un año antes a otro de 44,9 millones en el presente.
Con unos ingresos totales de 358,6 millones de euros, un 45 % más que hace un año, y unos gastos de 313 millones, un 24,1 % más, el Grupo Renfe ha conseguido un ebitda de 45,6 millones, casi ocho veces superior al de 5,9 millones del mismo mes de 2021.