Madrid, 8 nov (.).- Repsol (MC:REP) ha informado hoy de que va a invertir 42 millones de euros en instalar en sus estaciones de servicio de España y Portugal 610 puntos de recarga rápidos y ultrarrápidos para vehículos electrificados.
Este proyecto es parte del objetivo de Repsol de alcanzar los 1.000 puntos de recarga pública a finales de 2022, explica la energética en una nota, en la que precisa que el objetivo que se ha marcado es contar con infraestructura de recarga cada 50 kilómetros en los principales corredores viarios de la península ibérica y ser una compañía neutra en carbono en el 2050.
Los 610 puntos de recarga eléctrica (18 ultrarrápidos y 592 rápidos) se instalarán antes de finales de 2023 y se ubicarán en 577 estaciones de servicio de Repsol en España y 33 de Portugal, en los corredores del Mediterráneo y el Atlántico.
La potencia instalada en los puntos de recarga rápida será de 50 kW y en los ultrarrápidos de 180 kW. En ambos casos el origen de la electricidad será 100 % renovable.
En la actualidad, la red pública de recarga de Repsol en España y Portugal ofrece más de 350 puntos, entre los que se incluyen 70 de carga rápida, la mayoría situados en estaciones de servicio.
De ellos la compañía destaca la primera estación de recarga para vehículos eléctricos que incorpora almacenamiento de energía a partir de baterías de segunda vida en España (está en la N-I, a su paso por la localidad guipuzcoana de Tolosa) y los dos primeros puntos de recarga ultrarrápida de la península ibérica, instalados en 2019 en las estaciones de servicio de Lopidana (Álava) y Ugaldebieta (Vizcaya).
Ahora, para la instalación de esos 610 puntos de recarga nuevos, Repsol cuenta con la financiación del Instituto de Crédito Oficial (ICO), por valor de 40,7 millones de euros; y con una subvención de 5 millones de euros de la iniciativa Connecting Europe Facility (CEF) de la Unión Europea.
El Programa CEF Transport Blending Facility, como parte del instrumento CEF, promueve la participación de inversores del sector privado e instituciones financieras en proyectos que contribuyan a la sostenibilidad medioambiental y a la eficiencia del sector del transporte en Europa.
El ICO, como Implementing Partner (IP) de la Comisión Europea, estudia y contribuye a la búsqueda de proyectos elegibles, y aporta financiación a los proyectos, completando así la operación de "blending", que consiste en la combinación de la subvención CEF financieros del presupuesto de la Unión Europea con la financiación a largo plazo de los proyectos, a través de préstamos, capital o cualquier forma de apoyo reembolsable.
En este programa, el ICO ha gestionado 10 solicitudes de proyectos con una inversión total de 247 millones de euros, una financiación asociada del ICO de 173 millones y un importe conjunto de subvención CEF de 35 millones de euros, detalla Repsol.