Barcelona, 10 feb (.).- Ryanair (LON:RYA) abrirá 6 nuevas rutas desde Cataluña la próxima temporada de verano, que empieza en marzo, 4 desde El Prat y 2 desde Girona, y prevé tener un 4 % más de pasajeros que antes de la pandemia, pero pide una rebaja de las tasas aeroportuarias para seguir creciendo en España.
Las nuevas conexiones desde Barcelona son con Frankfurt Hahn, La Palma, Lviv y Perugia, mientras que las nuevas rutas de Girona enlazan la ciudad con Helsinki y Nuremberg.
El director de Marketing y Digital, Dara Brady, ha explicado que la compañía está recuperando las cifras precovid y que este verano prevé crecer un 16 % a nivel global y un 4 % en Cataluña.
Ryanair tendrá este verano 14 aviones con base en Barcelona, con 71 rutas, 7,8 millones de pasajeros y más de 400 trabajadores directos, ya que la aerolínea sumará 20 rutas más que en 2019.
En Girona, la aerolínea contará con un avión basado en la ciudad, un total de 22 rutas, 30 trabajadores directos y más de un millón de pasajeros, mientras que, en Reus, la compañía ofrecerá once rutas y alcanzará unos 400.000 pasajeros.
Brady ha asegurado que Ryanair quiere seguir creciendo en España, pero ha dicho que no tiene sentido que el Estado ponga 700 millones en una compañía como Air Europa, "que sigue perdiendo dinero", en vez de destinarlo a que las aerolíneas competitivas puedan seguir expandiéndose.
Por ello, ha pedido al Gobierno rebajas de las tasas aeroportuarias, no pasar los costes de la covid-19 de los aeropuertos a los pasajeros, una distribución igualitaria de 'slots' y que no haya ayudas estatales para ninguna aerolínea.
Así, la compañía seguirá invirtiendo en Cataluña y España y apostando por aeropuertos pequeños, como los de Girona o Reus.
"España tiene que seguir siendo competitiva", ha dicho, al tratarse de un mercado muy importante para Ryanair, y ha recordado que estamos en un momento muy complicado en el que todos los países quieren recuperar el turismo y están poniendo incentivos para atraer a las aerolíneas.
La compañía no prevé subir los precios de los billetes para compensar las pérdidas que ha registrado por la covid-19 y espera volver a los beneficios el año que viene.
Brady ha asegurado que Ryanair es la primera compañía en Europa, España y en Barcelona y ha afirmado que parece que "Vueling está celosa" porque no llegan a los números de la aerolínea irlandesa en El Prat.
Sobre la ampliación del Aeropuerto de Barcelona, ha dicho que "sería muy bienvenida" porque ya está muy congestionado, "está al 80 % de su límite", sin embargo, Brady no estaría de acuerdo con la ampliación si esta implicase subir las tasas del aeropuerto.
Ryanair está valorando abrir una escuela de pilotos en España o Portugal, aunque todavía no ha decidido la ubicación exacta , que será donde les resulte más "atractivo".
El director de Marketing y Digital ha cifrado en 1.500 millones los activos que tiene Ryanair en Cataluña, con un total de 15 aviones basados en el territorio.