, 18 jul (.).- Sacyr (BME:SCYR) junto a Cointer (Grupo Azvi) pujan por el proyecto Red Aeroportuaria Norte de Chile, que abarca la segunda concesión del Aeropuerto Desierto de Atacama, en Caldera, y la tercera concesión del Aeropuerto Andrés Sabella, en Antofagasta (LON:ANTO), por 290 millones de euros (316 millones de dólares).
Está previsto que la apertura de las ofertas económicas tenga lugar a comienzos de agosto y que adjudicación de la obra se lleve a cabo en el cuarto trimestre del año, según la información que maneja el Ministerio de Obras Públicas del país, que calcula que las nuevas instalaciones entrarán en operación en 2030.
El proyecto permitirá incrementar la superficie de ambas terminales en más del triple, implementar nuevos puentes de embarque y aumentar el estacionamiento.
Durante la etapa de construcción, que se espera que comience en 2027, se estima que se generarán 450 empleos directos al mes.
Las nuevas actuaciones permitirán aumentar y mejorar la capacidad para dar servicio a los pasajeros que utilizan los aeropuertos de Atacama y Antofagasta, que tienen un gran flujo de pasajeros y un papel relevante para el desarrollo del turismo y de la economía de en el norte de Chile.
En 2023 el Aeropuerto Desierto de Atacama registró 723.000 pasajeros, mientras que Andrés Sabella alcanzó 2.315.000 pasajeros convirtiéndose en el segundo de más flujo del país tras el de Santiago.
Alcance del proyecto
Para el Aeropuerto de Atacama se contempla aumentar la superficie de la terminal de pasajeros en 15.322 m2 hasta los 18.274 m2, lo que permitirá quintuplicar el tamaño.
El proyecto también incluye la incorporación de cuatro puentes de embarque o 'fingers', la incorporación de 161 nuevas plazas de aparcamiento hasta sumar un total de 343, en tanto que los estacionamientos para aeronaves comerciales crecerán de tres a cinco.
También se dispondrá de 10 tótems de autochequeo (hoy existen 2), 16 'counters' de chequeo tradicional (hay 10), cuatro puestos de seguridad aeroportuaria, nuevas cintas de equipaje y un puesto de control de aduanas para vuelos internacionales.
En el caso del Aeropuerto Andrés Sabella, de Antofagasta, la superficie actual de 10.192 m2 se incrementará hasta 31.422 m2, lo que implica un crecimiento del triple. Además se dispondrá de 853 plazas de aparcamiento al añadir 281, mientras que los estacionamientos para aeronaves comerciales crecerán de 8 a 10.
El aeropuerto también dispondrá de cinco nuevos puentes de embarque hasta llegar a 9, 10 tótems de chequeo automático, nuevos puestos de control y nuevas cintas portaequipaje.