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Sansavini se pone al frente de Iberia con la compra de Air Europa como reto más importante

Publicado 03.04.2024, 14:29
Actualizado 03.04.2024, 14:29
© Reuters.  Sansavini se pone al frente de Iberia con la compra de Air Europa como reto más importante

Madrid, 3 abr (.).- Marco Sansavini afronta como nuevo presidente de Iberia, puesto en el que ha tomado el relevo de Fernando Candela, importantes retos como la consolidación de "los extraordinarios resultados financieros y operativos" o la culminación de la operación de compra de Air Europa.

Para afrontarlos, Sansavini, que regresa a la compañía tras haber liderado durante cuatro años Vueling, ha introducido algunos cambios en el Comité de Dirección de Iberia como la división en dos de la dirección de RRHH o la salida de la directora financiera Elena Baíllo, que vuelve a Iberia Express, de donde vino para ocupar temporalmente el puesto en el periodo de Candela.

Según Sansavini, su predecesor "ha tenido que lidiar con problemas muy importantes que ha sabido solventar con gran éxito junto a todo el equipo", permitiendo a Iberia presentar en 2023 "los mejores resultados de su historia (940 millones de euros)” y consolidar su excelencia operativa.

En su opinión, eso demuestra que la transformación que se inició en Iberia hace más de diez años con Luis Gallego (actualmente consejero delegado de la matriz IAG (BME:ICAG)) -de cuyo equipo formó parte entre 2012 y 2020 como director comercial- "está dando sus frutos”.

En cuanto a la compra de Air Europa, ha insistido en que permitirá llevar a Madrid a la altura de los 'hubs' (centros de operaciones) del norte Europa, poniendo a España y a Iberia en la "Liga de Campeones" de la aviación, algo que solo se consigue con una compañía fuerte y de ahí "la importancia vital" de esta operación.

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A su juicio, IAG e Iberia han hecho “una oferta muy ambiciosa" para garantizar la competencia en las rutas donde operan y confían en que la Comisión Europea (CE) apruebe la operación, "clave para la conectividad del "hub" de Madrid, para los consumidores, el empleo y el turismo y la economía de España”.

Como tercer reto inminente, el presidente de Iberia sitúa el de asegurar la competitividad y el desarrollo futuro de los negocios de "handling" (servicios de asistencia en tierra) -para el que IAG está creando una nueva empresa- y de mantenimiento, ha informado este miércoles Iberia en un comunicado.

Mucha confianza en el futuro

Sansavini, que arranca su mandato con “mucha confianza en el futuro”, cree que Iberia superará todos sus retos gracias a "la enorme profesionalidad del equipo" y la unidad de acción, que ha sido la clave del éxito de la aerolínea en los últimos años.

El nuevo presidente se ha comprometido a cumplir siempre "de manera rigurosa" los acuerdos alcanzados con los representantes de sus trabajadores, de todos los colectivos, y a hacer "los máximos esfuerzos para consolidar desde el sentido común la paz social, pilar fundamental de su transformación en los últimos once años”.

Respecto de los cambios organizativos, destaca la salida del antiguo director de RRHH y esa dirección se divide en dos, con María Bello (que ya estaba presente en el equipo de RRHH) al frente de una de ellas y José Luis de Luna, que era director de Aeropuertos, al frente de la otra.

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La dirección de Aeropuertos desaparece porque se crea la nueva empresa de "handling" que estará en activo en breve, aunque tendrá presencia en el comité hasta que eso se produzca.

Las funciones de la directora financiera Elena Baíllo, que vuelve a Iberia Express, las asume Gabriel Perdiguero y que se añaden a las que ya tenía en la parte de Tecnología, mientras que la de Clientes que también era su responsabilidad pasa a la directora comercial, María Jesús López Solás.

Casi 30 años en el sector de la aviación

Sansavini, nacido en la ciudad italiana de Bolonia, comenzó su carrera en el sector de la aviación en 1995, cuando se incorporó al grupo neerlandés KLM, en el que ocupó diversos puestos directivos y participó en su proceso de fusión con Air France.

En 2004, se integró en Air France-KLM (EPA:AIRF) como vicepresidente Global Business y continuó en diferentes posiciones del grupo y en su participada, Alitalia, hasta 2012, cuando se incorporó a Iberia y fue director comercial durante ocho años, hasta que fue nombrado consejero delegado de Vueling en 2020.

Iberia ha recordado que, en su etapa como consejeros delegado de la compañía catalana, Sansavini logró que Vueling se fortaleciera "de manera muy notable, gracias a un proceso de transformación que la ha convertido en una de las mejores 'low cost' de Europa".

El nuevo presidente de Iberia es licenciado en Ciencias Económicas por la Universidad de Bolonia y Máster en Business Administration por el IMD de Lausanne.

Su extensa trayectoria profesional le ha llevado a vivir en Milán, Roma, Zúrich, Ámsterdam, París, Madrid y Barcelona.

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