ESTOCOLMO, 18 jul (Reuters) - SAS y los sindicatos de pilotos se disponían a reanudar el lunes las negociaciones sobre los nuevos convenios colectivos, mientras entraba en su tercera semana una huelga paralizante que, según la aerolínea escandinava, pone en peligro su existencia.
La mayoría de los pilotos de SAS en Suecia, Dinamarca y Noruega se declararon en huelga el 4 de julio después de que fracasaran las negociaciones sobre las condiciones plan de rescate de la compañía. Las partes volvieron a la mesa de negociación en la capital sueca el 13 de julio.
Las conversaciones han continuado durante el fin de semana. El sábado, un mediador dijo que las partes habían progresado, pero que aún no se habían resuelto cuestiones importantes.
SAS, en apuros desde hace tiempo, necesita atraer a nuevos inversores y asegurar préstamos puente —préstamos especiales para financiación inmediata, a la espera de financiación más a largo plazo—, y afirma que primero debe reducir los costes para lograr esos objetivos.
Los pilotos de la filial de 75 años de SAS Escandinavia afirmaron, tras el fracaso de las negociaciones, que aceptarían recortes salariales limitados y condiciones menos favorables, mientras que SAS dijo que las concesiones ofrecidas no eran suficientes para llevar a cabo un plan de rescate anunciado en febrero.
Los sindicatos también exigen que los pilotos despedidos durante la pandemia sean recontratados en SAS Escandinavia, en lugar de tener que competir con candidatos externos por puestos de trabajo en condiciones menos atractivas en SAS Link, de reciente creación, y SAS Connect, con sede en Irlanda.
El lunes se cancelaron 183 vuelos de SAS, el 57% de los programados, según la plataforma de seguimiento de vuelos FlightAware. Los pilotos de SAS Link y SAS Connect no están en huelga.
(Reporte de Anna Ringstrom; edición de Muralikumar Anantharaman, traducido por José Muñoz en la redacción de Gdańsk)