Madrid, 29 oct (.).- La sociedad pública Seittsa, que integra a las autopistas de peaje que se vieron abocadas a la quiebra, perderá casi 376 millones de euros este año, un ejercicio marcado por la caída de los tráficos a consecuencia de las retricciones a la movilidad por la pandemia de coronavirus.
Según las estimaciones que recoge el anteproyecto de ley de presupuestos generales para 2021, la compañía -dependiente del Ministerio de Transportes- reducirá sus números rojos en más de un 87 % el próximo año hasta los 46,6 millones de euros.
Para este ejercicio, marcado por la crisis sanitaria, se prevé una cifra de ingresos de 224 millones de euros, una cantidad que se calcula que podría elevarse un 26 % en 2021 hasta los 281,7 millones.
En las cuentas para este año, el capítulo de subvenciones concedidas y transferencias realizadas por la entidad recoge un impacto negativo de 364 millones.
Por su parte, los gastos de personal ascenderán a unos 20 millones este año y se elevarán a 21 millones el próximo ejercicio.
Tras la entrada en concurso y posterior liquidación de las sociedades concesionarias que las explotaban, el Estado asumió a través de Seittsa (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) la gestión de las autopistas de peaje AP-41, M-50, M-12, R2, R3, R4, R5, AP-36 y AP-7 Cartagena- Vera y Circunvalación de Alicante.
HUELGA EN SEITTSA
CCOO y UGT han convocado una huelga en Seittsa para los puentes del 1 de noviembre y de diciembre en las autopistas de peaje rescatadas. Los sindicatos denuncian la paralización de las negociaciones del convenio colectivo desde hace un año y que debería unificar las condiciones laborales de los trabajadores que fueron incorporados a la empresa pública.