Cádiz, 18 dic (.).- Los sindicatos celebran el contrato firmado entre la compañía aérea Turkish Airlines y Airbus (EPA:AIR) para adquirir 355 aviones al fabricante aeronáutico europeo durante la próxima década como "una buena noticia" para la planta Airbus Cádiz, donde se fabricarán algunas de las piezas.
Este contrato, de aviones A350 y A321 NEO, afecta "plenamente" a la actividad que llegará a la planta Airbus Cádiz, según ha indicado a EFE Antonio Montoro, secretario general de Industria de UGT Cádiz.
Esta planta será el resultado de la fusión de las dos que el gigante aeronáutico tiene en la provincia, en El Puerto de Santa María y en Puerto Real, en un proceso de fusión que culminará en unos dos años.
En estas plantas se fabrican el estabilizador horizontal del A350 y los timones y cubremotores de la A320.
Es una noticia "muy positiva no sólo para la matriz, también para muchas empresas auxiliares de la zona, es importante para todo el sector en la Bahía de Cádiz", ha comentado a EFE Jesús Ortiz, secretario general de CCOO en Airbus Puerto Real.
Este contrato se suma a otros firmados por Airbus que también contribuirán a la carga de trabajo en esta planta.
Entre ellos los de United Airlines de 60 aviones, el de KLM-Air France para la construcción de 50 aviones A350, con posibilidad de ampliación a 40 unidades más, y, el más grande, el de otros 500 aviones de la familia A32O para la compañía india IndiGo.
Con ellos la planta de Airbus Cádiz nace ofreciendo "estabilidad al futuro" de la plantilla "en el largo plazo", según subraya el representante de CCOO.
Las obras para ampliar la planta de CBC de El Puerto de Santa María, dedicada a la división militar, continúan "a buen ritmo", según los sindicatos, con la perspectiva de que entre 2025 y 2026 pueda ya acoger toda la actividad de aviación civil que se desarrolla hasta ahora en la de Puerto Real, que se convertirá en un centro de investigación y desarrollo gestionado por el Gobierno de España, con el concurso de la Junta de Andalucía.