Madrid, 21 jun (.).- El grupo automovilístico japonés Toyota (TYO:7203) y la empresa de transporte de viajeros Alsa han reclamado este martes ayudas económicas para financiar el desarrollo de los vehículos impulsados por hidrógeno verde.
En un acto celebrado en Madrid, ambas compañías han hecho hincapié en la falta de ayudas directas existentes para financiar y crear las infraestructuras necesarias para los vehículos de hidrógenos.
Además, han lamentado las barreras administrativas asociadas al despliegue de infraestructuras de este mercado, que complican el acceso al gran público de este nuevo segmento de vehículos cero emisiones.
Alsa ha recordado que los vehículos eléctricos "no pueden" afrontar largos recorridos por sus problemas de autonomía y de tiempo de carga, unas trabas que no sufren los vehículos de hidrógeno, ya que tienen capacidades de desplazamiento y carga similares a los del diésel.
"Tenemos la tecnología, pero falta la infraestructura", ha explicado el director Financiero, IT y Corporativo de Toyota España, Fernando de Miguel.
En este sentido, De Miguel ha anunciado que la compañía japonesa, junto con la Federación Profesional del Taxi de Madrid, tiene previsto introducir 1.000 vehículos impulsados con hidrógeno verde hasta 2026.
Este mismo año, Toyota colaboró con Alsa en la puesta en marcha del primer autobús de hidrógeno en España, que opera en la Comunidad de Madrid desde el pasado mes de febrero.
Sobre los fondos europeos, ambas compañías creen que pueden "ayudar" a incentivar la creación de una "sociedad del hidrógeno" que impulse el nuevo modelo de movilidad cero emisiones.
Por otro lado, el grupo japonés ha puesto en valor el papel "clave" que pueden desempeñar las hidrogeneras en el desarrollo del mercado, ya que ofrecen la posibilidad de producir este nuevo combustible "in situ".
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