Santiago de Chile, 28 ene (EFE).- Trabajadores del puerto de San Antonio, uno de los más importantes de Chile, volvieron a paralizar sus actividades debido al incumplimiento de un acuerdo suscrito con los empresarios en fin de semana, que había logrado poner fin a una huelga de más de 20 días, dijeron hoy dirigentes sindicales.
El entendimiento se había logrado con la mediación del Gobierno y consideraba el pago de un bono de fin de conflicto, el reintegro de los trabajadores en huelga y una mesa de negociación permanente para abordar otras demandas de los trabajadores.
"El Gobierno firma un acuerdo y compromete a las empresas a retomar las labores con los trabajadores paralizados en las mismas condiciones que mantenían hasta antes de paralizar y eso es lo que ahora no se está cumpliendo", dijo Raúl González, secretario del Frente de Trabajadores Portuarios (FTP).
El dirigente señaló que la operadora Puerto Central de San Antonio "cambió las reglas del juego cuando dijo que no va a contratar personas ni va a firmar convenio con un grupo determinado de personas (...) eso a nuestro juicio es discriminar al resto de los trabajadores que nos desempeñamos en el terminal".
Según Raúl González, 1.500 serían los trabajadores que mantendrían paralizados las tres terminales de San Antonio.
El reinicio de la huelga provocó la reacción inmediata de los exportadores, que durante la paralización de las semanas anteriores sufrieron serias pérdidas económicas por no poder realizar sus envíos al exterior.
El presidente de la Sociedad Nacional de Agricultura (SNA), Patricio Crespo, manifestó su rechazo a la reanudación del paro portuario en San Antonio y recalcó que el dueño de los puertos chilenos es el Estado, por lo que llamó a revisar la concesión que mantiene en San Antonio la operadora Puerto Central.
Crespo señaló que con este nuevo foco de conflicto se pone en riesgo la exportación de cosechas frutícolas.
Por su parte, González llamó al Gobierno a hacer respetar el acuerdo tripartito firmado el sábado en la mesa de negociación.
"Emplazamos al Gobierno en su calidad de garante a que obligue a las empresas que firmaron este acuerdo a que se cumpla a cabalmente, los trabajadores lo han cumplido y generaron una tregua. Si el acuerdo no se cumple la autoridad debe buscar todas las instancias y sancionar a estos empresarios", agregó.
El dirigente no descartó que otros puertos chilenos se sumen al paro de actividades, tal como ocurrió en las semanas anteriores.
La primera huelga de los trabajadores portuarios se inició porque demandaban el pago retroactivo, desde 2005, de la media hora que utilizan para la merienda, que le es descontado como tiempo no trabajado. EFE