Berlín, 13 ago (.).- El tráfico ferroviario se normaliza en Alemania tras la huelga nacional de dos días convocada por el sindicato alemán de maquinistas GDL que finalizó a las 02.00 de la madrugada pasada (00.00 GMT).
La empresa de los ferrocarriles alemanes Deutsche Bahn (DB) señaló en un comunicado que el tráfico ferroviario arrancó esta mañana "prácticamente con normalidad" y que el objetivo es que a lo largo del día los trenes en las líneas tanto regionales y de larga distancia como de cercanías circulen según el horario habitual.
Agregó que "centenares de empleados de DB trabajaron para ello en los centros de control y de planificación, en los talleres y en los trenes a lo largo del jueves y también durante la noche".
"La huelga ha trastocado considerablemente los procedimientos normales", de manera que por ejemplo hubo que trasladar trenes para que al comienzo de la jornada pudieran salir desde la estación prevista y también modificar turnos para que el personal pudiera hacerse cargo de los convoyes en el lugar indicado.
DB advirtió que hoy todavía podrán darse alteraciones puntuales, por lo que recomienda a los usuarios informarse previamente.
La empresa tiene previsto poner a disposición trenes adicionales en las líneas de larga distancia durante el fin de semana, ya que el tráfico habitual del sábado y domingo coincidirá con el fin de las vacaciones de verano en algunos estados federados y con los viajes pospuestos debido a la huelga .
A la huelga, que comenzó a las 19.00 horas (17.00 GMT) del martes en el transporte de mercancías y a las 02.00 de la madrugada del miércoles (00.00 GMT), se sumaron alrededor de 5.400 de los 19.700 maquinistas de Deutsche Bahn, según la empresa.
El sindicato GDL considera inaceptable la propuesta presentada por los ferrocarriles alemanes en las negociaciones del convenio colectivo, que consiste en aumentos salariales en dos etapas: de un 1,5 % para el 1 de enero de 2022, y del 1,7 % para el 1 de marzo de 2023 y hasta finales de junio de 2024.
GDL, por su parte, exigía para el personal un aumento salarial del 1,4 % a partir del 1 de abril de este año y de al menos 50 euros más, así como un plus por la pandemia de 600 euros en 2021, y otro aumento del 1,8 % para el 1 de abril de 2022.
DB ya llegó el año pasado a un acuerdo con el sindicato del sector ferroviario EVG para un aumento salarial para sus afiliados del 1,5 % por dos años a partir de 2022 y la renuncia de despidos.
El sindicato GDL es con sus más de 37.000 afiliados notablemente menor que EVG -que cuenta con unos 185.000-, pero representa a alrededor del 80 % de los maquinistas de Deutsche Bahn.