Madrid, 22 dic (.).- Los 46 puertos de interés general del Estado movieron en los once primeros meses alrededor de 497,7 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 4,3 % respecto a 2019, antes de que estallara pandemia, en el que fue un año récord para el tráfico portuario de mercancías.
Sin embargo, según los datos publicados este miércoles por Puertos del Estado, esta cifra cada vez se acerca más a los niveles previos a la pandemia, y es un 5,5 % superior la que se registró en el mismo periodo de 2020.
Así, solo en noviembre el tráfico portuario de mercancías alcanzó 45,8 millones de toneladas, casi un 6 % más que el año anterior.
17 de las 28 Autoridades Portuarias superaron en noviembre las cifras de tráfico del mismo mes de 2019, y diez de ellas mejoran en el acumulado del año los datos previos a la pandemia.
Respecto a 2020, todas las mercancías movidas en los puertos españoles aumentaron hasta noviembre, lideradas por la mercancía general (6,1 %), graneles sólidos (9,4 %) y graneles líquidos (2 %).
La mercancía general volvió a ser la más numerosa por forma de presentación hasta noviembre, y con 252,9 millones de toneladas sigue marcando "la pauta del crecimiento del tráfico portuario".
Respecto a 2020, la mercancía general convencional registra un crecimiento cercano al 15 % (71 millones de toneladas), mientras que la mercancía general en contenedores aumenta un 3 % (18,8 millones de toneladas).
De hecho, los contenedores, el medio más utilizado para transportar la mercancía general, superaron hasta noviembre los 16,2 millones de TEUs, lo que supone un incremento del 6,1 % respecto a 2020, siendo los de importación y exportación, con 5,7 millones, los que más crecieron, un 12,9 %.
Los productos que más crecen en este segmento en lo que va de año son los materiales de construcción, que aumentan un 13,4 %, la maquinaria, con una mejora del 11,1 %, y los productos siderúrgicos, con un alza interanual del 14,8 %.
Por su parte, los graneles líquidos alcanzaron hasta noviembre 156,3 millones de toneladas, impulsados por el petróleo crudo (un 3,2 % más), el fueloil (un 5,9 % más) y el gasoil (un 1 % más).
Por último, los graneles sólidos registraron un tráfico de 77,6 millones de toneladas en los once primeros meses del año gracias al crecimiento de los minerales no metálicos (28,6 %), cemento y clinker (18,5 %) y mineral de hierro (60,3 %), que compensaron la caída de las descargas de carbón.
Respecto al tráfico de pasajeros, este se sigue recuperando "lentamente" tras las restricciones de movilidad derivadas de la pandemia, y los 16,3 millones de pasajeros registrados hasta noviembre mejoran en un 29,6 % las cifras de 2020, aunque se mantienen un 53,8 % por debajo de los niveles previos a la pandemia.
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