Madrid, 15 mar (.).- Un 15 % de los casi dos millones de marinos enrolados en los 74.000 buques que circulan por el mundo es de origen ruso y ucraniano, para los que será necesario gestionar visados y evitar así una nueva crisis de tripulaciones, como ocurrió durante la pandemia de coronavirus.
Así lo ha explicado el presidente de la Asociación de Navieros (Anave), Vicente Boluda, en un coloquio organizado por el "cluster" marítimo, en el que ha apelado a los estados a adoptar medidas urgentes en este sentido para evitar que afecte más a las cadenas de suministro.
Además, ha alertado de que las sanciones establecidas sobre los bancos rusos impedirán a los marinos de esa nacionalidad cobrar sus salarios y ha avanzado que muchos de ellos tendrán que enrolarse en empresas europeas.
La crisis derivada de la invasión de Ucrania por Rusia, ha dicho Boluda, agravará también el déficit de tripulaciones en el transporte mundial, que ya el año pasado sumaba 26.000 oficiales.