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Un dirigible permitirá vuelos turísticos en 2013 en torno a París

Publicado 12.09.2012, 13:27
Actualizado 12.09.2012, 13:56

París, 12 sep (EFE).- Un dirigible realizará vuelos de prueba a partir del próximo día 21 y durante varias jornadas en los alrededores de París como paso previo a la puesta en marcha el año próximo de una ruta turística que permitirá contemplar la capital francesa a 300 metros de altura.

Una portavoz de la empresa Airship París que está detrás de esta iniciativa indicó hoy a Efe que desde julio de 2013 se podrá volar en dirigible al oeste de la ciudad en un trayecto de una cincuentena de minutos por 450 euros.

El periodo de ensayos que se inicia la semana próxima debe servir para ultimar los detalles de la propuesta turística, incluido el recorrido, que podría iniciarse y terminarse en el aeródromo de Pontoise, con escalas en el Palacio de Versalles, Saint Cloud o el barrio de negocios y rascacielos de La Defensa.

En cada viaje la aeronave, concebida por el fabricante histórico alemán Zeppelin y explotada en principio en régimen de alquiler por Airship París, podrá transportar a una docena de pasajeros, indicó la portavoz.

La empresa, presidida por Eric López, ya ha conseguido las autorizaciones para la fase de ensayos de la Dirección General de la Aviación Civil (DGAC), pero no para sobrevolar directamente París, donde hay un régimen muy restrictivo.

Para poder operar, se necesita una visibilidad superior a los 5.000 metros y vientos inferiores a los 30 kilómetros por hora, lo que significa que quedan excluidos en torno a una veintena de días al año.

El contrato de Airship con Zeppelin prevé, además del primer periodo de explotación en régimen de alquiler hasta 2015, la compra en julio de ese año de un dirigible concebido específicamente por 16,8 millones de euros.

La empresa, que se ha esforzado en subrayar la seguridad que ofrece el helio del dirigible, a diferencia de lo que ocurría con el hidrógeno que se utilizaba en los años 1930, confía en el éxito de este sistema de transporte ante la saturación en los espacios urbanos.

Por eso para López, "en el horizonte de diez a quince años, el objetivo es fletar dirigibles capaces de transportar de 200 a 300 personas o 50 toneladas de mercancías". EFE

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