París, 7 sep (.).- El grupo francés Valeo (PA:VLOF) y el alemán Leoni (DE:LEOGn) anunciaron este martes su asociación para desarrollar una tecnología propia en los controladores de zonas, que están llamados a convertirse en plataformas de conexiones y de transmisión de datos para los vehículos.
Los dos fabricantes de componentes explicaron en un comunicado conjunto que su solución para esos controladores de zona, que se encuentra ya en fase de "predesarrollo", ofrecerá a los vehículos "más inteligencia, más funcionalidad y más capacidad".
Al mismo tiempo -añadieron-, servirá para reducir "la complejidad global, la cantidad de cables necesarios y por tanto su peso y su costo".
Entre otras cosas, esperan que esa tecnología significará "una distribución de energía optimizada" y un sistema de alimentación seguro, por ejemplo para la conducción automatizada.
Las dos compañías pusieron el acento en que la arquitectura de los vehículos va a evolucionar sensiblemente en los próximos años para permitir que sean más autónomos, conectados y electrificados.
Eso significará que estarán equipados con sistemas de asistencia a la conducción, más captadores, conectores, más electrónicos y más programas informáticos. También que aumentarán sus comunicaciones con otros coches y con las infraestructuras.
Según el director de los sistemas de confort y ayuda a la conducción de Valeo, Marc Vrecko, esta cooperación debe permitirles convertirse en "el líder mundial" en los controladores de zona.