Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) - La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos anunciará el lunes planes para proponer nuevas regulaciones para reducir significativamente las emisiones de óxido de nitrógeno que forman el smog desde camiones pesados y motores de diésel, afirmó un alto cargo de la entidad.
Grupos de la industria y altos cargos ambientales estatales han instado a la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por su sigla en inglés) a establecer nuevas regulaciones en todo el país mientras el estado de California ha avanzado con nuevos planes para fijar límites estatales a las emisiones.
California también quiere reglas en todo el país debido a que más de la mitad de todos los camiones que entregan bienes en el estado están registrados en otros estados.
El esfuerzo de la EPA por fijar un nuevo límite regulatorio se contrapone a señales del Gobierno del presidente Donald Trump, que ha indicado que tomará medidas para eliminar las regulaciones.
Sin embargo, la iniciativa contra el óxido de nitrógeno (NOx) es respaldada por la industria, que quiere evitar una superposición de estándares federales y estatales, comentó el alto cargo.
En respuesta a las solicitudes para imponer nuevos estándares, en diciembre de 2016 la EPA durante el Gobierno de Barack Obama dijo que admitía "una necesidad para reducciones adicionales de NOx de motores pesados para carreteras, particularmente en áreas del país con niveles elevados de polución", y agregó que planeaba proponer nuevas reglas que pudieran comenzar con los modelos del año 2024.
Otro alto cargo gubernamental dijo el lunes que las nuevas reglas sobre emisiones propuestas podrían no ser anunciadas hasta 2020.
Las emisiones de óxido de nitrógeno están vinculadas a impactos significativos en la salud y pueden agravar los ataques de asma, según la EPA.
(Editado en español por Patricio Abusleme)