LONDRES, 6 sep (Reuters) - El regulador de la aviación civil británica anunció el miércoles que emprenderá una revisión independiente de las circunstancias del fallo del control del tráfico aéreo la semana pasada, que causó una interrupción generalizada de los vuelos y dejó a miles de pasajeros varados.
La Autoridad de Aviación Civil (CAA, por sus siglas en inglés) dijo que la revisión también consideraría la respuesta de NATS, el proveedor de control del tráfico aéreo del país, que se ha disculpado por el fallo.
"Si hay pruebas que sugieran que NATS puede haber incumplido sus obligaciones legales y de concesión de licencias, estudiaremos si es necesario adoptar nuevas medidas", declaró en un comunicado Rob Bishton, director ejecutivo interino conjunto de la CAA británica.
Tras el incidente del 28 de agosto se cancelaron unos 1.500 vuelos, dejando a miles de pasajeros atrapados en aeropuertos extranjeros durante un periodo de gran afluencia de viajeros y festivo en algunas partes de Reino Unido.
El responsable de NATS dijo que este tipo de problemas no se repetirían.
El regulador dijo que NATS había presentado su informe preliminar, en el que se achacaba a una anomalía que obligó al sistema a dejar de procesar los planes de vuelo.
Los controladores aéreos cerraron entonces el sistema para mantener la seguridad y pasaron al funcionamiento manual para continuar el servicio.
La CAA, organismo británico independiente regulador de la aviación y la industria aeroespacial, comunicó el lunes que había compartido el análisis con el Gobierno y esbozado sus próximos pasos.
"La CAA está de acuerdo con la declaración de NATS de que en ningún momento este incidente supuso un problema de seguridad", señaló el organismo regulador en una carta dirigida al ministro de Transportes, Mark Harper.
El organismo regulador afirmó que el suceso ya se había comprendido y que, si volvía a ocurrir, debería solucionarse rápidamente sin afectar al sistema de aviación.
(Reporte de Muvija M y Farouq Suleiman; edición de William James, editado en español por José Muñoz)