LISBOA, 2 mar (Reuters) - El regulador de la aviación de Portugal, ANAC, se negó el martes a evaluar un plan para construir un nuevo aeropuerto en Lisboa, lo que supone un nuevo revés para uno de los mayores proyectos de infraestructuras del país.
El sector turístico portugués, cuyo largo periodo de crecimiento se vio interrumpido el año pasado por la pandemia del COVID-19, lleva años lamentando la falta de capacidad del aeropuerto lisboeta de Portela. En consecuencia, se propuso construir un nuevo aeropuerto en Montijo, en la orilla sur del río Tajo, como segundo centro de operaciones.
El proyecto para el nuevo aeropuerto se ha estado considerando durante cinco décadas y en 2019 el gobierno afirmó que el aeropuerto de Montijo, donde ya hay una base aérea militar, estaría terminado el próximo año.
Sin embargo, la ANAC dijo en un comunicado que ha rechazado la solicitud de evaluación presentada por la autoridad aeroportuaria ANA (T:9202) ya que no todos los municipios en torno al nuevo aeropuerto están satisfechos con los planes, en parte por motivos medioambientales.
"Se concluyó que la ANAC estaba obligada a rechazar directamente la solicitud", dijo la organización en un comunicado publicado en su página web, explicando que, según la ley portuguesa, el organismo regulador sólo puede evaluar el proyecto después de que todos los gobiernos locales hayan expresado su aprobación.
El grupo constructor francés Vinci (PA:SGEF), al que pertenece el operador del aeropuerto de Lisboa, ANA, había anunciado una inversión de 1.150 millones de euros en la ampliación del principal aeropuerto de Lisboa y en la construcción del nuevo.
Reuters no pudo contactar inmediatamente con Vinci y ANA para obtener comentarios.
(Información de Catarina Demony; editado por Andrei Khalip y Kirsten Donovan; traducido por Flora Gómez en la redacción de Gdansk)