Por Sabela Ojea
MADRID (Reuters) - Los datos de siniestralidad en las carreteras españolas cerraron 2018 con 1.180 fallecidos, 18 personas menos que el año anterior, una diferencia que pone fin a la tendencia alcista de muertes por accidentes de tráfico de los últimos dos años.
En una comparecencia para presentar los datos, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, dijo que el Gobierno socialista no iba a "lanzar campanas al vuelo", dado que el descenso en fallecidos es de un escaso 1,5 por ciento respecto al año anterior.
El Gobierno redujo recientemente la velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales -donde se produjeron el 74 por ciento de las muertes en carretera en 2018- y planea aplicar el límite de 30 km/h en todas las ciudades españolas, después de dos años consecutivos de aumentos de la sinistralidad.
Sin embargo, en la última década, en la que se han implatado medidas como el carnet por puntos, el número de fallecidos en vías interurbanas ha pasado de 2.180 a 1.180 personas.
(Información de Sabela Ojea Guix, editado por Rodrigo de Miguel)