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Los automóviles autónomos podrían circular por las carreteras británicas en 2026, según un ministro

Publicado 27.12.2023, 10:32
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Automóviles se en un atasco de tráfico a lo largo del Embankment durante la hora punta de la mañana en el centro de Londres, Reino Unido, 29 de agosto de 2017. REUTERS/Hannah McKay/Foto de archivo
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LONDRES, 27 dic (Reuters) - Los vehículos autoconducidos podrían circular por algunas carreteras británicas en 2026, según dijo el miércoles el ministro de Transportes del país, Mark Harper.

Los automóviles con tecnología de conducción autónoma no están permitidos actualmente en las carreteras británicas, pero la legislación sobre Vehículos Automatizados (AV) del Gobierno está en trámite parlamentario, lo que significa que debería haber un marco legal en vigor a finales de 2024, dijo Harper.

"Probablemente en 2026 se empezarán a ver algunos elementos de estos automóviles con plenas capacidades de conducción autónoma", dijo Harper a BBC Radio.

"Será gradual... así que habrá empresas que lo desplieguen para utilizarlo en determinados lugares".

En California, los organismos reguladores ordenaron a Cruise, la unidad de automóviles sin conductor de General Motors (NYSE:GM), que retirara sus vehículos de las carreteras estatales tras un accidente ocurrido en octubre.

El británico Harper afirmó que la tecnología tiene potencial para mejorar la seguridad vial.

© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Automóviles se en un atasco de tráfico a lo largo del Embankment durante la hora punta de la mañana en el centro de Londres, Reino Unido, 29 de agosto de 2017. REUTERS/Hannah McKay/Foto de archivo

"Todo lo que he visto sobre vehículos automatizados y tecnologías de conducción autónoma está muy centrado en la seguridad de las personas", afirmó.

En virtud de la legislación anunciada en noviembre, Reino Unido prevé que sean los fabricantes, y no los propietarios, de los vehículos autoconducidos los responsables legales de cualquier accidente, y el Gobierno ha afirmado que el proyecto de ley protegerá a los usuarios y fomentará la seguridad en el sector de los vehículos audiovisuales.

(Reporte de Sarah Young. Edición de Jane Merriman; editado en español por Tomás Cobos)

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