CIUDAD DE MÉXICO (Reuters) - El asesinato de una joven estudiante en el central estado de Puebla, que causó gran indignación en México, llevó a las autoridades locales a retirar el permiso de operación a la española Cabify, cuyo chofer es señalado como principal responsable del crimen.
Mara Fernanda Castilla, de 19 años, desapareció después de que abordara un vehículo de la popular plataforma de servicio de transporte y fue hallada muerta una semana después, un hecho que ha generado protestas en varias ciudades para exigir el cese de una ola de feminicidios que desde hace años golpea al país, también azotado por la violencia del crimen organizado.
Según datos del Observatorio Ciudadano Nacional del Feminicidio, en lo que va del año se registraron 647 homicidios de mujeres en el país. El Gobierno emitió en 2015 por primera vez una alerta de género en el violento Estado de México, que rodea a la capital mexicana.
Autoridades dijeron que el principal sospechoso del crimen es el chofer de la unidad, identificado como Ricardo "N", quien ya está detenido.
Un portavoz de Uber dijo que el conductor fue dado de baja de la aplicación estadounidense meses atrás por comportamiento inadecuado.
"La cancelación del registro de Cabify en Puebla se debe fundamentalmente a las irregularidades en sus protocolos de seguridad que han sido puestas en evidencia", dijo el secretario general de Gobierno del estado, Diódoro Carrasco, en una conferencia de prensa.
En un comunicado, la firma cuestionó que la decisión ayude a terminar con el problema de violencia que enfrenta el país y dijo que trabaja en una serie de medidas para mejorar la seguridad de sus servicios, como el desarrollo de un botón de pánico dentro de la plataforma.
Muchos usuarios de aplicaciones como Cabify y Uber recurren a ellas para reducir el riesgo de ser víctimas de la delincuencia.
El año pasado, un conductor de Uber fue detenido en la Ciudad de México acusado de violar a una pasajera.
EXCLUSIVO MUJERES
En medio del enojo, Laudrive una pequeña "startup" mexicana que desde hace seis meses compite en la sobrepoblada Ciudad de México con Uber y Cabify busca abrirse paso ofreciendo servicios de transporte privado exclusivamente entre mujeres.
Según el director de la firma, Luis Fernando Montes de Oca, sus 750 conductoras han visto duplicar la demanda por sus servicios en los últimos días por la desconfianza hacia los conductores de otros servicios. "Se nos vino una demanda muy fuerte debido a la lamentable situación", comentó.
La aplicación móvil ha sido descargada más de 25,000 veces en México desde su salida al mercado, sin embargo en la última semana estuvo casi tres veces por encima del promedio de las semanas anteriores, de acuerdo con datos de la firma de análisis de datos móviles App Annie.