Por Junko Fujita y Praveen Menon
TOKIO/WELLINGTON, 3 sep (Reuters) - Más de 40 tripulantes permanecen desaparecidos después de que un barco que transportaba ganado desde Nueva Zelanda a China zozobrase en medio de una tormenta en el Mar de la China Oriental, dijo el jueves la guardia costera de Japón.
Solo un tripulante del 'Gulf Livestock 1' ha sido rescatado hasta el momento. Tres navíos, cuatro aviones y dos buzos participan en la búsqueda, dijo la guardia costera.
El barco, que transportaba una carga de casi 6.000 bovinos, envió una llamada de emergencia el miércoles desde el oeste de la isla Amami Oshima en el suroeste de Japón, en momentos en que el tifón Maysak azotaba la zona con fuertes vientos y marejadas.
Sareno Edvarodo, un primer oficial de 45 años de Filipinas, fue rescatado en la noche del miércoles y para la tarde del jueves seguía siendo la única persona rescatada, informó la guardia costera, agregando que había recuperado los cadáveres de parte del ganado.
Los 43 tripulantes incluían a 39 ciudadanos de Filipinas, dos de Nueva Zelanda y dos de Australia, sostuvo la guardia costera.
Según Edvarodo, el barco perdió un motor antes de que fuese golpeado por una ola y se volcara, comentó una portavoz de la guardia costera.
Cuando el barco zozobró, la tripulación recibió la orden de ponerse salvavidas. Edvarodo dijo a la guardia costera que saltó al agua y no vio a otros tripulantes antes de ser rescatado.
Imágenes entregadas por la guardia costera muestran a una persona en un salvavidas que es rescatada del mar en medio de la oscuridad.
El gobierno de Filipinas dijo que estaba coordinando la búsqueda junto a la guardia costera japonesa.
El tifón Maysak tocó tierra en Corea del Sur el jueves con fuertes vientos, provocando la muerte de al menos dos personas en la sureña ciudad de Busan. Otra tormenta, el tifón Haishen, se ha formado al sur de Japón y se espera que alcance la costa de Corea el domingo o el lunes.
(Información de Praveen Menon en Wellington y Junko Fujita en Tokio; informe adicional de Gavin Maguire y Roslan Khasawneh en Singapur, Karen Lema en Manila y Dominique Patton y redacción de Pekín; escrito por Lincoln Feast; editado en Español por Ricardo Figueroa)