Empresa | Nombre | Bolsa | Sector | Actividad | Capitalización de mercado | Ratio PER | Ratio PEG | Último precio negociado | Variación intradía (%) | Valor razonable | Aumento del valor razonable | Etiqueta de valor razonable | Precio objetivo de los analistas | Aumento del objetivo de los analistas | Estado general |
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IFAD Autos | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 6.060 MBDT | -101,3x | -1,29 | 22,80 BDT | -1,7 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Aftab Automobiles | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 3.420 MBDT | -22,6x | 0,08 | 32,40 BDT | 2,2 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Runner Auto | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 2.360 MBDT | -4,2x | 0,04 | 20,80 BDT | -2,8 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Atlas Bangladesh | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 1.830 MBDT | -21,4x | 0,71 | 55,10 BDT | -3 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Bangladesh Autocars | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 412,27 MBDT | 641,7x | -9,23 | 95,30 BDT | -1,7 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ |