Empresa | Nombre | Bolsa | Sector | Actividad | Capitalización de mercado | Ratio PER | Ratio PEG | Último precio negociado | Variación intradía (%) | Valor razonable | Aumento del valor razonable | Etiqueta de valor razonable | Precio objetivo de los analistas | Aumento del objetivo de los analistas | Estado general |
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Tesla | Viena | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 747.250 M€ | 62,9x | 3,84 | 232 € | -3,4 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Tesla | Milán | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 747.250 M€ | 62,9x | 3,84 | 232,40 € | -3,5 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Tesla Motors | Fráncfort | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 747.020 M€ | 62,9x | 3,84 | 231,70 € | -2,2 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Tesla Motors | Xetra | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 747.020 M€ | 62,9x | 3,84 | 231,80 € | -3,7 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Toyota Motor | Fráncfort | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 212.240 M€ | 7,2x | 0,1 | 16,35 € | 1,2 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Toyota Motor | Viena | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 212.240 M€ | 7,2x | 0,1 | 16,29 € | 0,3 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
BYD | Fráncfort | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 97.300 M€ | 23,2x | 0,72 | 33,33 € | -5,2 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
BYD | Viena | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 97.300 M€ | 23,2x | 0,72 | 33,63 € | -3,2 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Ferrari | Xetra | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 78.580 M€ | 56,9x | 1,93 | 439 € | -1,1 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Ferrari | Fráncfort | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 78.580 M€ | 56,9x | 1,93 | 438,30 € | -1,4 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Ferrari NV | Viena | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 78.490 M€ | 56,9x | 1,93 | 444,40 € | 0 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Ferrari | Milán | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 78.490 M€ | 56,9x | 1,93 | 438,70 € | -1,2 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -6,4 % | Actualizar a Pro+ | |
Ferrari | BATS UE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 78.450 M€ | 56,9x | 1,94 | 437 € | -1,5 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Porsche Automobiling Pref | Fráncfort | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 59.400 M€ | 2,5x | 0,09 | 38 € | -0,9 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 21,3 % | Actualizar a Pro+ | |
Porsche AG Preferred | Xetra | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 59.400 M€ | -1,08 | 64,54 € | -1 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 30,4 % | Actualizar a Pro+ | ||
Dr Ing hc F Porsche Prf | Fráncfort | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 59.400 M€ | -1,08 | 64,50 € | -1,5 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 29,9 % | Actualizar a Pro+ | ||
Dr Ing hc F Porsche Prf | Viena | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 59.400 M€ | -1,09 | 65,74 € | 0 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | |||
Porsche | BATS UE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 59.400 M€ | 2,5x | 0,09 | 38,36 € | 0 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Porsche | Xetra | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 59.400 M€ | 2,5x | 0,09 | 37,97 € | -1,1 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 21,2 % | Actualizar a Pro+ | |
Porsche Automobil Holding SE Prf | Viena | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 59.400 M€ | 2,5x | 0,09 | 38,40 € | 0 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Mercedes Benz Group | Xetra | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 53.450 M€ | 5,3x | -0,2 | 55,81 € | -1 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 25 % | Actualizar a Pro+ | |
Mercedes Benz | Milán | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 53.450 M€ | 5,3x | -0,2 | 55,89 € | -0,5 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Mercedes Benz | Viena | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 53.450 M€ | 5,3x | -0,2 | 56,10 € | -0,2 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Mercedes Benz | Fráncfort | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 53.420 M€ | 5,3x | -0,29 | 55,92 € | -0,2 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 25,7 % | Actualizar a Pro+ | |
Mercedes Benz | BATS UE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 53.420 M€ | 5,3x | -0,29 | 56,04 € | 0 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
General Motors | Xetra | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 51.700 M€ | 5,5x | 0,17 | 46,99 € | -2,9 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
General Motors | Fráncfort | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 51.700 M€ | 5,5x | 0,17 | 47,72 € | -1,1 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
General Motors | Viena | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 51.680 M€ | 5,5x | 0,17 | 48,36 € | 0 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Volkswagen Pref | Fráncfort | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 46.100 M€ | 3x | 0,13 | 87,94 € | -2,1 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 27,8 % | Actualizar a Pro+ | |
Volkswagen AG VZO | BATS UE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 46.100 M€ | 3x | 0,13 | 87,96 € | -2,3 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ |