Se espera una apertura en Wall Street con dudas, con un claro apoyo en el sector energético del S&P 500 (NYSE:XLE), pero con daño para el resto porque la mejora del crudo es muy repentina y el problema de la inflación también lo es para el resto.
Si en Europa los protagonistas han sido el súper sector de petroleras, el bancario y el de viajes y ocio, esperamos una situación parecida en Estados Unidos.
La noticia del día es ese acuerdo entre la OPEP y algunos productores fuera de la organización para generar un recorte de producción durante un período limitado de tiempo que está excesivamente calculado para reducir las reservas de Estados Unidos. A la vez hemos conocido que el número de instalaciones petrolíferas en activo en Estados Unidos se ha disparado, por lo que estamos viendo que vamos a tener una guerra de producción bastante importante porque los del fracking norteamericano van a aprovechar la subida del precio del crudo para poder tener más presencia en el mercado, lo que significa que en algún momento llegaremos a un equilibrio entre ambas partes que podría estancar el precio.
Por lo pronto, si se fijan en el gráfico adjunto a días del sector energético, hace una sesiones que conseguimos superar la zona de resistencias en los 70 puntos donde está el 38,2% del retroceso de la bajada desde los máximos de 2015 y además hemos entrado otra vez en zona de sobrecompra.
En cuanto a la situación técnica, seguimos mirando cómo sube el futuro del S&P 500 y el aumento de la sobrecompra. Esta situación es crítica porque estamos subiendo durante el mes de diciembre demasiado en vertical y si se fijan en el RSI de la volatilidad, nos estamos quedando cada vez más apretados, y encima, el MACD sigue sin decir nada y está completamente plano, por lo que un susto algo importante, puede destapar recogidas de beneficios.
En valores concretos tenemos:
- Boeing (NYSE:BA) tiene buenas noticias porque se ha hecho público que ha cerrado un acuerdo de cerca de 17.000 millones de dólares en productos con Irán… Aunque sabiendo como son las relaciones con el nuevo presidente del país, puede haber reticencias a que esto realmente se lleve a cabo.
- AT&T (NYSE:T) que una subida de recomendación por mejores perspectivas de medio plazo en donde se incluyen los posibles beneficios de una menor legislación y también menores impuestos.
- Johnson and Johnson (NYSE:JNJ) puede tener movimiento en el corto plazo porque hay un artículo en la revista/11 en donde se dice que podría tener un rally de 20%. Ya saben que esas cosas suelen tener repercusión en el momento de la publicación.
- Cisco Systems (NASDAQ:CSCO) tiene buenas noticias en el frente judicial porque un juez de la Comisión de comercio internacional le ha dado la razón ante una violación de patentes.
- Volkswagen (DE:VOWG_p) tiene problemas otra vez porque la Comisión Federal de comercio en Estados Unidos le ha acusado de haber perdido o borrado 23 teléfonos móviles de empleados clave, todos dentro del escándalo de las emisiones.
- Lockheed Martin (NYSE:LMT) tiene problemas antes de la apertura por un tweet de Trump quejándose de los costes sin control de los nuevos aviones. Recuerden el coste del ya en servicio F-22 Raptor y del recién estrenado F 35. Los dos nuevos aviones de la Fuerza Aérea norteamericana, junto con otros cuerpos del ejército norteamericano, son los máximos exponentes de lo que se denomina “espiral de la muerte “, en donde los costes son tan altos que el punto final consiste en que todo el presupuesto de defensa servirá para comprar un solo aparato. Según los costes de desarrollo han ido aumentando por la complejidad de los sistemas, menos cantidad de aparatos se pueden comprar.