LATAM Airlines, el mayor grupo aéreo de América Latina, aprobó el martes un aumento de capital destinado a financiar parte de sus inversiones por 11.000 millones de dólares, que la firma planea concretar en los próximos cinco años para disminuir costos y afianzar sus operaciones.
Los accionistas de LATAM, que integran la aerolínea chilena LAN y la brasileña TAM, aprobaron una capitalización de 1.000 millones de dólares, mediante la emisión de hasta 63,5 millones de acciones de pago.
El grupo tiene previsto invertir 4.846 millones de dólares en su flota de aviones entre el 2013 y 2015, aunque sus desembolsos más que se duplicarían al 2017, dijo en una junta de accionista el presidente de la firma, Mauricio Amaro.
Así, en los próximos cinco años la firma contempla incorporar 165 nuevos aviones y contar con una flota total de 378 aeronaves.
Con estas millonarias inversiones, la compañía busca renovar su flota de aviones, especialmente de su unidad brasileña y por esa vía reducir costos y mejorar eficiencias.
“Lo que estamos haciendo es reemplazar una parte importante de la flota que es mucho más ineficiente que la que estamos incorporando”, dijo Roberto Alvo, vicepresidente de Planificación, Gestión y Estudios de LATAM.
El aumento de capital, que esperan concretar a fines de septiembre, apunta a fortalecer las finanzas del grupo y por esa vía recuperar el codiciado grado de inversión hacia el 2015, como dijo en una entrevista con Reuters el vicepresidente ejecutivo de la firma, Enrique Cueto.
Títulos de Lan mantienen fuerte presión vendedora tras caer bajo nivel de los $10.000
Tras alcanzar máximos en torno a los $15.500, las acciones de la aerolínea mantenían una clara tendencia bajista, con un importante nivel de soporte en torno a los $10.000, que limitaba caídas mayores en la acción.
Sin embargo, tras cerrar bajo el soporte de los $10.000 a fines de abril, representado por el nivel de 50% de Retroceso de Fibonacci para el rally que llevó a Lan desde los $4.300 a los $15.500, se gatillaron nuevas órdenes de venta por Stop Loss y cierre de posiciones, presionando a la acción en busca de soporte en los $8.500. A la baja, un cierre por debajo de los $8.500 podría llevar a la acción en busca de niveles de los $7.000 como soporte.