El miércoles, Baird mantuvo su postura positiva sobre FedEx Corporation (NYSE:FDX), reiterando una calificación de Outperform con un precio objetivo estable de 320,00 dólares. Con una capitalización bursátil actual de 68.250 millones de dólares y cotizando a un ratio P/E de 17,06, el análisis de InvestingPro sugiere que FedEx está actualmente valorada de manera justa. La firma prevé que las acciones de la compañía experimenten un ligero repunte a medida que se acerca su informe de resultados, lo que sugiere posibles oportunidades de compra en caso de que surja alguna debilidad en la cotización.
El analista de Baird espera que los resultados del segundo trimestre de FedEx, que se publicarán en 8 días, se ajusten estrechamente a las expectativas del mercado. Según datos de InvestingPro, 6 analistas han revisado recientemente a la baja sus estimaciones de beneficios para el próximo período.
A pesar del desafiante entorno económico, que podría hacer que las previsiones de la empresa para el año fiscal 2025 parezcan optimistas, el analista cree que los inversores ya han tenido en cuenta la posibilidad de revisiones a la baja. Es probable que cualquier ajuste en las perspectivas para el año fiscal 2025 se vea compensado por el anuncio previsto de la escisión del negocio de carga parcial (LTL) de FedEx, que se prevé que proporcione una base de apoyo para el precio de las acciones de la empresa.
La rentabilidad de FedEx en su segmento Express se destaca como un área que necesita mejoras. Sin embargo, el analista es optimista de que el apalancamiento cíclico, combinado con las iniciativas en curso DRIVE y Network 2.0, contribuirán a un crecimiento relativo más fuerte de las ganancias por acción (BPA) a medio plazo. Estos programas forman parte de la estrategia de FedEx para mejorar la eficiencia, reducir costes y aumentar la rentabilidad.
La posible escisión del negocio LTL se considera una movimiento estratégico que podría desbloquear valor para los accionistas de FedEx. Se espera que este evento, junto con los esfuerzos de la empresa para impulsar la rentabilidad del segmento Express, desempeñe un papel significativo en el rendimiento de las acciones en el futuro.
En resumen, el análisis de Baird sugiere una perspectiva estable para FedEx, con iniciativas estratégicas en marcha para navegar el clima económico actual y fomentar el crecimiento. La reiteración de la calificación Outperform y el precio objetivo de 320,00 dólares reflejan la confianza en la capacidad de la empresa para obtener buenos resultados a medio plazo. Los datos de InvestingPro muestran que FedEx mantiene una puntuación de salud financiera general "JUSTA" y ha pagado dividendos de forma constante durante 23 años consecutivos, con un rendimiento actual del 1,98%.
En otras noticias recientes, FedEx Corporation ha experimentado varios desarrollos significativos. La empresa informó de una disminución del 21% en las ganancias por acción (BPA) ajustadas del primer trimestre para el año fiscal 2025; a pesar de esto, se proyecta que la iniciativa DRIVE de FedEx generará ahorros de costes de 2.200 millones de dólares durante el año fiscal.
Bernstein ha rebajado la calificación de las acciones de FedEx, citando riesgos potenciales en las previsiones de la empresa y preocupaciones sobre las políticas. Mientras tanto, analistas de Loop Capital, BofA Securities y BMO Capital Markets han ajustado sus objetivos de precio para FedEx, reflejando varios desafíos a los que se enfrenta la empresa.
En la misma línea, la empresa ha realizado importantes modificaciones en su estructura de gobierno corporativo, incluyendo la limitación de la responsabilidad personal de ciertos directivos.
Este cambio fue aprobado por los accionistas en la junta anual, que también vio la elección de catorce directores y la ratificación de Ernst & Young LLP como su firma de contabilidad pública independiente registrada. Sin embargo, algunas propuestas, como la solicitud de un informe de Transición Justa y una propuesta para un informe sobre la alineación de las actividades de cabildeo con los objetivos de neutralidad de carbono de FedEx para 2040, fueron rechazadas.
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