Incorporando la última actualización para inversores, Goldman Sachs ha revisado su estimación de beneficio por acción (BPA) para el cuarto trimestre de Allegiant a 2,15$, un aumento desde la estimación previa de 0,85$. A pesar de la mejora en la previsión de ganancias, el objetivo de precio a 12 meses de la firma para Allegiant se mantiene sin cambios en 83,00$.
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El ajuste en la guía de BPA se atribuye a un rendimiento más sólido de la aerolínea, que ahora prevé un BPA solo para la aerolínea entre 2,50$ y 3,00$, en comparación con la estimación anterior de 0,50$ a 1,50$. Este cambio positivo se equilibra parcialmente con una pérdida proyectada ampliada para su resort Sunseeker, con la pérdida neta anticipada por acción aumentando de (0,50$) a (0,75$). Los datos de InvestingPro revelan que la compañía opera con una carga de deuda significativa, manteniendo un ratio de deuda sobre capital de 1,75 y un preocupante ratio de liquidez de 0,75, lo que indica posibles desafíos de liquidez.
La mejora en las perspectivas financieras de la aerolínea se debe principalmente a ingresos unitarios mejores de lo esperado y una ganancia única por venta de motores, contribuyendo aproximadamente 0,85$ y 0,65$ al aumento de 1,75$ en la guía de BPA solo para la aerolínea, respectivamente. Además, el costo unitario de la aerolínea, excluyendo combustible, experimentó una mejora de 80 puntos básicos interanual, contribuyendo al rendimiento positivo general.
En cuanto a los ingresos, Allegiant ha revisado sus expectativas para los ingresos por asiento-milla disponible (RASM) del cuarto trimestre, pronosticando una disminución del 1,5% interanual en lugar de la caída del 4,5% proyectada anteriormente. Esta mejora se debe a robustas reservas de última hora para las vacaciones y una recuperación más rápida en mercados afectados por huracanes.
En otras noticias recientes, Allegiant Travel (NASDAQ:ALGT) Company anticipa una mejora en las ganancias y márgenes operativos del cuarto trimestre, impulsada por tendencias recientes de reservas y ajustes operacionales.
La compañía también ha actualizado su guía para el cuarto trimestre de 2024, reflejando un aumento en las ganancias y una disminución en los ingresos totales por asiento-milla disponible (TRASM). Allegiant ha adquirido dos aviones 737-MAX adicionales, superando las proyecciones iniciales y contribuyendo a la eficiencia operativa.
Allegiant reportó una ligera caída en sus ingresos del tercer trimestre a 562,2 millones de dólares, a pesar de un aumento del 20% en sus programas de fidelización e iniciativas de ingresos auxiliares. Los desarrollos recientes incluyen una disminución en el tráfico de pasajeros y millas de pasajeros de pago, en gran parte debido al impacto de los huracanes. Los pilotos de Allegiant, representados por el sindicato Teamsters, votaron a favor de una huelga para negociar mejor compensación y condiciones de trabajo, lo que podría afectar la retención de pilotos y la utilización de aeronaves.
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