París, 15 jun (EFE).- El presidente de EADS, Louis Gallois,
reconoció hoy la situación de incertidumbre en el mercado
aeronáutico pero subrayó que las anulaciones de entregas de aviones
a las compañías aéreas, que es el principal riesgo para su filial
Airbus, hasta ahora son "muy poco numerosas".
"Afortunadamente, hasta ahora las anulaciones son muy poco
numerosas. Es decir, que el mercado no está en situación de pánico,
dijo Gallois en declaraciones divulgadas hoy por la emisora de radio
"France Info", coincidiendo con la inauguración del Salón
Aeronáutico de Le Bourget, al norte de París.
El presidente de la casa matriz del fabricante aeronáutico
europeo Airbus explicó que aunque "las compañías están tomando
precauciones, se ajustan (...), no caen en el pánico" y eso permite
hacer "una primera apreciación de la crisis".
Preguntado por cómo le preocupa que la IATA, que reúne al grueso
de las aerolíneas mundiales, augure una reducción significativa de
las compras de nuevos aviones el año próximo, Gallois respondió que
"los encargos no tienen impacto directo sobre nuestra actividad,
puesto que tenemos encargos acumulados para unos seis años.
"Lo importante para nosotros es garantizar la entrega de aviones,
que las compañías aéreas se queden con los aviones que han
encargado", añadió.
Airbus entregó el pasado año a sus clientes una cifra récord de
483 aviones, comparados con los 375 de su competidor estadounidense
Boeing, y este año hasta comienzos de junio llevaba 205 (Boeing
201).
Por lo que se refiere a nuevos encargos, el fabricante europeo ha
recibido por un total de 32, aunque si de ahí se descuentan las
anulaciones, la cifra se queda en 11.
Para Boeing, los datos son todavía más contrastados, ya que pese
a que ha firmado contratos para vender 65 aeronaves desde enero, ha
tenido que encajar anulaciones para otras tantas unidades, de modo
que los encargos netos por ahora son nulos.
La feria de Le Bourget, la cuadragésimo octava, la abre el primer
ministro francés, François Fillon, en un clima dominado por la
crisis del sector y por la conmoción a causa del siniestro del avión
de Air France que cayó al Atlántico cuando el pasado día 1 realizaba
la ruta entre Rio de Janeiro y París con 228 personas. EFE