HAMBURGO, 28 jun (Reuters) - Los bajos niveles de agua tras el reciente tiempo seco impiden de nuevo que los buques de carga naveguen completamente cargados por el río Rin en Alemania, con recargos añadidos a los precios habituales de los fletes, dijeron el miércoles los comerciantes de materias primas.
La escasez de agua dificulta la navegación en la mayor parte del río, al sur de Duisburgo y Colonia, incluido el punto de estrangulamiento de Kaub.
Debido al estiaje, los operadores imponen recargos en las tarifas de flete para compensar a los buques que no navegan totalmente cargados, lo que aumenta los costes para los propietarios de la carga. El tiempo seco a principios de junio hizo que el río se volviera demasiado poco profundo, dificultando la navegación antes de que la lluvia elevara el nivel del agua.
Pero las lluvias previstas en las cuencas fluviales de Alemania desde el jueves hasta el fin de semana podrían ayudar a elevar el nivel del agua, según operadores del mercado.
El Rin es una importante ruta marítima para mercancías como cereales, minerales, carbón y productos petrolíferos, incluido el gasóleo de calefacción.
En el verano de 2022, las empresas alemanas se enfrentaron a cuellos de botella en el suministro y a problemas de producción tras una sequía y una ola de calor que provocaron niveles de agua inusualmente bajos en el Rin.
(Reportaje de Michael Hogan; editado en español por Javi West Larrañaga)