LIMASSOL - Castor Maritime Inc. (NASDAQ: CTRM), compañía naviera global, ha anunciado la adquisición de un buque granelero seco Ultramax por 25,5 millones de dólares. El buque, construido en 2015, se compra a un vendedor tercero no afiliado. La transacción, que está sujeta a las condiciones de cierre habituales, se espera que finalice durante el tercer trimestre de 2024.
El Consejero Delegado, Petros Panagiotidis, declaró: "Continuando con nuestros esfuerzos para renovar y desarrollar nuestra flota, nos complace anunciar la entrada de Castor en el segmento Ultramax". Añadió que la empresa está centrada en una trayectoria de crecimiento y busca activamente oportunidades para modernizar su flota.
Una vez completada la compra, la flota de Castor Maritime aumentará a 11 buques, con un total de 0,8 millones de toneladas de peso muerto (TPM). Esta variada flota incluye tres buques Kamsarmax, cinco buques Panamax de carga seca a granel, el nuevo buque Ultramax y dos portacontenedores de 2.700 unidades equivalentes a veinte pies (TEU).
Castor Maritime, con sede en Chipre, opera a escala internacional prestando servicios de transporte marítimo mediante la propiedad de buques de carga oceánicos. Las adquisiciones estratégicas de la empresa tienen por objeto reforzar su presencia en el sector del transporte marítimo, que está sujeto a fluctuaciones en las condiciones del mercado y a cambios normativos.
El comunicado de prensa también incluía una nota de advertencia sobre las declaraciones prospectivas, destacando que dichas declaraciones están sujetas a incertidumbres y contingencias significativas, que podrían hacer que los resultados reales difirieran materialmente de las expectativas.
Esta ampliación de la flota de Castor Maritime se basa en la evaluación por parte de la empresa de las tendencias operativas y los datos procedentes de diversas fuentes. Refleja la estrategia actual de la empresa de invertir en su flota en medio de la evolución de las condiciones del mercado. Esta noticia se basa en un comunicado de prensa y no constituye una aprobación de las afirmaciones de Castor Maritime ni de sus resultados futuros.
En otras noticias recientes, la naviera global Castor Maritime Inc. ha finalizado la venta del M/V Magic Vela, un granelero Panamax, por un total de 16,4 millones de dólares. Se prevé que esta transacción contribuya con una ganancia neta de aproximadamente 2,7 millones de dólares a los resultados financieros de la compañía para el segundo trimestre de 2024, excluyendo cualquier gasto relacionado con la transacción. El M/V Magic Vela formaba parte de la variada flota de Castor Maritime que, tras la venta, comprende tres buques Kamsarmax, cinco graneleros secos Panamax restantes y dos portacontenedores de 2.700 TEU. Esta venta está en consonancia con la estrategia de Castor Maritime de ajustar el tamaño y la composición de su flota en función de las condiciones del mercado y las necesidades operativas. Cabe destacar que la empresa también había acordado la venta de otro buque, el M/V Magic Horizon, a principios de este año. Se trata de acontecimientos recientes que forman parte de los esfuerzos continuos de Castor Maritime por optimizar sus operaciones.
Perspectivas de InvestingPro
Mientras Castor Maritime Inc. (CTRM) sigue ampliando su flota naviera con adquisiciones estratégicas, los datos en tiempo real de InvestingPro revelan métricas financieras clave que pueden interesar a posibles inversores. La empresa tiene actualmente una capitalización bursátil de 45,99 millones de dólares, lo que da una idea de su tamaño y valor de mercado. Impresionantemente, Castor Maritime cuenta con una baja relación Precio / Ganancias (P / E) de 0,97, que se reduce a una relación P / E ajustada de 3,08 cuando se consideran los últimos doce meses a partir del primer trimestre de 2024. Esto podría indicar que los beneficios de la empresa son sólidos en relación con su cotización.
Además, el múltiplo precio/valor contable (P/B) se sitúa en apenas 0,1 para el mismo periodo, lo que sugiere que las acciones de la empresa podrían estar infravaloradas en comparación con su valor liquidativo. Esto se ve respaldado por el hecho de que Castor Maritime tiene un atractivo margen de beneficio bruto del 54,22%, lo que demuestra su capacidad para gestionar eficazmente los costes y mantener la rentabilidad.
Los inversores podrían considerar digno de mención el rendimiento reciente de la empresa, ya que Castor Maritime ha experimentado una fuerte rentabilidad en los últimos tres meses, con un rendimiento total del precio del 47,37%. Esto es indicativo del reciente impulso positivo de la empresa en el mercado. Además, la empresa ha sido rentable en los últimos doce meses, lo que se alinea con sus esfuerzos estratégicos para crecer y modernizar su flota.
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