El martes, Susquehanna ajustó su perspectiva sobre Southwest Airlines (NYSE:LUV), reduciendo el precio objetivo a 25 dólares desde los 27 dólares anteriores, al tiempo que mantenía una calificación neutral sobre el valor. El analista de la firma citó los continuos retrasos en la entrega de aviones como un factor significativo que influye en los planes de capacidad de la aerolínea para el año fiscal 2024.
Southwest ha revisado su previsión de crecimiento en millas de asiento disponibles (MAPD) para el año fiscal 2024 a aproximadamente un 4% interanual. Esto supone un descenso respecto al crecimiento interanual del 6% previsto en enero y al rango del 6% al 8% proyectado en octubre. La aerolínea prevé ahora recibir alrededor de 20 aviones Boeing 737 MAX 8 en el año fiscal 2024, lo que supone una reducción respecto a los 46 previstos en marzo y la estimación inicial de 79 en enero.
En respuesta a la reducción del número de entregas de aviones, Southwest también está ajustando su plan de jubilación de la flota. La compañía planea ahora retirar aproximadamente 35 de sus aviones Boeing 737-700/800 durante el año fiscal 2024, lo que supone un número inferior a las 39 retiradas previstas en marzo y significativamente menos que las 49 retiradas previstas en enero.
A pesar de los desafíos con la expansión de la flota, Southwest está tratando de apoyar su crecimiento de la capacidad a través de un mayor calibre y utilización, con la expectativa de que el número de asientos probablemente se quede atrás de los ASM hasta al menos la primera mitad de 2025. El analista señaló que con el modelo de crecimiento de capacidad típico de la aerolínea interrumpido hasta que su cartera de pedidos se estabilice, parece haber un equilibrio más favorable entre riesgo y recompensa en las aerolíneas de red más grandes, como Delta Air Lines y United Airlines.
Perspectivas de InvestingPro
Datos recientes de InvestingPro muestran que Southwest Airlines (NYSE:LUV) tiene una capitalización de mercado de 16.060 millones de dólares y cotiza a un PER ajustado de 18,52 para los últimos doce meses a partir del primer trimestre de 2024. A pesar de las revisiones de los planes de entrega y jubilación de aviones de la compañía, tal y como destaca el analista de Susquehanna, los consejos de InvestingPro sugieren que Southwest Airlines sigue siendo un actor destacado en el sector de las aerolíneas de pasajeros, y los analistas predicen rentabilidad para la compañía este año. Además, la compañía ha sido rentable en los últimos doce meses, lo que puede tranquilizar a los inversores sobre su resistencia financiera en medio de los retos actuales.
Los datos de InvestingPro también indican un crecimiento de los ingresos del 7,6% en los últimos doce meses hasta el primer trimestre de 2024, con un margen de beneficio bruto del 22,81%. Estas cifras subrayan la capacidad de la empresa para generar ingresos y gestionar los costes con eficacia a pesar de los contratiempos logísticos. Para aquellos interesados en profundizar en la salud financiera y las perspectivas de futuro de Southwest Airlines, InvestingPro ofrece consejos adicionales. Actualmente hay 6 consejos más disponibles en InvestingPro, que podrían aportar información valiosa para los inversores que estén considerando este valor.
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