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Ford y Honda usan blockchain reducir las emisiones de CO2 de sus baterías

Publicado 14.06.2021, 19:27
Actualizado 14.06.2021, 19:37
© Reuters.  Ford y Honda usan blockchain reducir las emisiones de CO2 de sus baterías

Ford (NYSE:F) y Honda (T:7267) se unen a un grupo de compañías que desarrollan un protocolo de reducción de emisión de CO2 basado en tecnología blockchain. Tal iniciativa es el resultado de las recomendaciones “Euro7” y su inminente entrada en vigencia para el 2025 año en el cual todos los vehículos deberán crear “cero emisiones”.

El objetivo es reducir considerablemente para inicios del 2022 las emisiones de co2, producidas por la fabricación de baterías. Para esto se han sumado a la alianza “Mobi” junto a otras 100 compañías entre las que destacan Amazon (NASDAQ:AMZN) web services, Toyota (T:7203), IBM (NYSE:IBM), General motors, Ethereum Alliance entre otras.

Para alcanzarlo, será clave la migración de los sistemas de combustión en los vehículos tradicionales por sistemas híbridos o eléctricos. Donde hasta hace un par de años había un dominante indiscutible, Tesla (NASDAQ:TSLA) controlaba este mercado, sin embargo, gracias a los nuevos cambios legislativos que se avecinan ha empezado a lidiar con nuevos competidores como es el caso de Lucid motors, Daymak o el Hong Guang Mini.

Protocolo para el registro de emisiones CO2 con blockchain

La tecnología blockchain se utilizará en el nuevo estándar de Mobi para poder tener la trazabilidad de un registro confiable en las emisiones de CO2.

Se estudia la posibilidad de utilizar un código de barras bidimensional y sensores en los vehículos para registrar los datos de cada proceso en la blockchain.

Cambios legislativos a favor de una industria automotriz más verde

Recientemente, se emitieron una serie de orientaciones a la Comisión Europea por el Grupo Asesor sobre Normas de Emisión de Vehículos (AGVES), específicamente la normativa 7 que plantea prohibir la venta de vehículos que utilicen gasolina a partir del 2025.

Este es un anuncio de terceros. No es una oferta o recomendación de Investing.com. Lea la normativa aqui o elimine la publicidad .

Dicha normativa entrará en vigencia en el año 2025 para el cual se estima que los vehículos automotrices sean “cero emisiones”.

Objetivo CO2 de la Unión Europea

  • ¿El límite de emisiones de los vehículos nuevos será de 30 mg de óxidos de nitrógeno por cada KM.
  • Las emisiones de monóxido de carbono deben reducirse a 100-300 mg/km
  • Los vehículos deberán cumplir los requisitos: entre 10 grados bajo cero y 40 grados. En altitudes de 1.000 y 2.000 metros sobre el nivel del mar.
  • Los vehículos nuevos tendrán una vida útil de 15 años y/o 240.000 kilómetros.

Sobre la alianza MOBI

MOBI es una organización sin fines de lucro conformada por los mayores fabricantes de vehículos del mundo, junto a startups, gobiernos, organizaciones no gubernamentales (ONG) y otras para crear estándares basados en tecnología blockchain.

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