Berlín, 26 ene (EFE).- Altos funcionarios de los siete países
compradores y miembros de la dirección del consorcio aeronáutico
europeo EADS negocian de nuevo en Berlín el futuro del avión de
transporte militar de Airbus A400M, cuya financiación supera con
creces el acuerdo contractual para la adquisición de 180 unidades.
La reunión tiene lugar después de que los pasados jueves y
viernes el mismo grupo cerrase sin resultados la anterior sesión
negociadora, también en Berlín, para buscar una solución al aumento
de 11.000 millones de euros de los costes para la producción del
aparato.
La Sociedad Europea Aeroespacial y de Defensa (EADS) ha ofrecido
hasta ahora asumir 6.000 millones del gasto suplementario para
fabricar el avión y propuesto que los siete países compradores
-España, Francia, Alemania, Reino Unido, Bélgica, Turquía y
Luxemburgo- se repartan proporcionalmente los 5.000 millones
restantes.
Otra solución que se había barajado hasta ahora era la de
suministrar por los 20.000 millones de euros del contrato inicial un
número inferior de aviones a lo acordado y completar el pedido mas
adelante con un nuevo precio para los aparatos restantes.
Sin embargo, el titular alemán de Defensa, Karl Theodor zu
Guttenberg, dejó ya claro la semana pasada que no aceptará menos
aviones por el mismo precio y reiteró que Alemania está interesada
en la compra deñ A400M, pero "no a cualquier precio".
"La responsabilidad y con ello el riesgo empresarial para el
desarrollo y producción del A400M se encuentra exclusivamente en
manos de la industria, según el contrato suscrito en 2003", señaló
entonces el titular alemana de Defensa.
Los ministros españoles de Defensa, Carme Chacón, y de Industria,
Miguel Sebastián, coincidieron ayer en que España tiene "mucho
interés" en mantener el programa del avión de transporte militar
A400M y han confiado en la receptividad del consorcio EADS a las
propuestas de los países implicados. EFE